6月行情正式开启，随着刚刚过去的红5月，资金整体的风险偏好逐步回暖。市场风格也不再是短线题材一家独大。越来也多的个股走出波段性的上涨趋势。另外，随着进入6月后，资金开始着手对于中报业绩的预期炒作，那些中报业绩预期高增股成为市场当前的热点。
6月30日
之前“权重搭台小票唱戏”的普涨市场风格发生明显的切换。高位连板股方向的亏钱效应涌现。像高标龙头松芝股份直接倒T跌停，巨轮智能在经历一日的震荡后在尾盘被大单封死，京山轻机再度跌停遭遇A杀，集泰股份也在开盘阶段遭遇闷杀。而另一方面，趋势型大票逐步走向台前成为市场主角，上证50率先完成反包并创下了本轮反弹新高，就是最好的印证。因此在市场连板高度与连板股个数都明显下降，现阶段短线接力的难度可能会进一步加大，后续想要再度测单仍应趋势型个股为主。
6月29日
今日赛道方向集体回调，汽车、光伏、风电等板块均跌幅居前。而另一方面，地产、基建等稳增长方向却逆势上涨，市场整体呈现较为明显的高低切迹象。但需注意的是，真正的市场风格的切换并非一日而成。首先赛道方向在经历今日大跌，短期情绪或存在修复的可能，需要关注的是资金对于赛道回流力度，后续依旧不排除资金大力回流赛道并完成反包的可能，因此先不要因一日之大跌便急于判定赛道方向“死刑”。
其次，需要注意的是并不是所有资金在高位获利了结后，都会选择立马回流低位板块的。因此想要市场风格真的想要由高向低无缝衔接切换，更重要的是低位方向能够走出延续性。市场后续存在最为不利的情况是赛道方向持续崩跌，带动盘面出现恐慌情绪，届时泥沙俱下稳增长方向也无法幸免。所以在赛道主线第一次遇到巨幅分歧的背景下，短线存在着较大的不确定性，先以观望为主，不要急于下注抄底。
6月28日
随着市场热度的持续提升，大市值的机构股近期表现强势。像今日的长安汽车成功封板创下历史新高的同时，总市值超2000亿大关，闻泰科技在今日涨停后总市值也回到千亿之上。再联系到昨日4000亿龙头中国中免的再盘中曾触及涨停，可以看到“大象起舞”的案例在近期比比皆是。对于一些老股民而言，往往会因嫌弃大市值个股价格太贵或者弹性不足而更偏好于一些低价的小市值个股。但在当前做多氛围较暖，指数趋势转入明显多头的大背景下，大市值个股的流动性优势往往更能突现。因此想要在市场中获得超额利润，往往需要摒弃固有成见，主动拥抱市场风格的转变。
6月27日
另外消费板块如期迎来爆发，其中酒店餐饮、酿酒、免税、食品饮料均涨幅居前。其中4000亿龙头中国中免早盘一度触及涨停，后虽有所回落依旧涨超6%，而食品饮料中，东鹏饮料涨停，安井食品涨超7%。消费板块之所以能够走强，一方面源于国内的疫情得到了有效的控制，市场对于后续消费修复信心进一步提振，而另一方面相对于汽车光伏等赛道方向，消费板块的整体位阶相对较低，对于后续进场的资金具有更高的吸引力。有些投资者担心，消费板块的崛起会对赛道产生一定的抽血，但事实上一波良性的行情往往需要通过不同的方向以及板块间的相互轮动所共同构成的。故后续依旧将消费板块视为盘面重要的轮动分支，当赛道上攻无力进入修正时，消费板块有望承担起支撑大盘的重任，相反一旦后续赛道与消费板块同时爆发大面积的亏钱效应，那么本波反弹后续便将大概率走向终结。
6月24日
目前市场毫无疑问仍是由赛道成长所主导的。但随着指数的不断拉升，赛道方向所面临利好兑现的压力会越来越大，另一方面前期没有先手的踏空资金也此时再行追涨的风险受益比较低。因此仍有部分资金选择回流消费。如果把赛道方向比作进攻之矛的话，消费板块就是当前市场防守之盾，当赛道方向在后续上攻无力需要短期休整时，消费板块依旧能够为盘面提供较强的韧性，这样的良性轮动对于指数上涨的延续性是更为有利的。赛道与消费两者应是相辅相成的，在赛道方向持续加速的面临技术性回调的背景下，消费金融等防守方向同样也是下周关注的重点。
6月23日
目前市场风格仍以成长赛道为主，今日汽车产业链再度迎来全面爆发，板块内部近30只个股涨停。不过需注意的是汽车板块整体从底部上涨至今已超50%，并且位阶已逐步逼近去年12月份的高点，后续的上涨空间还有多少存有疑虑，此时再开波段新仓的风险收益比就相对较低。
相对低位的军工是是后续值得持续关注的方向。就以往经验而言，市场实现想要维持健康的上涨态势，仅靠一两个板块的反复拉升是无法常久的，需要更多的板块加入领涨大军形成良性轮动。目前军工在赛道股属于相对滞涨的方向，相较于汽车与光伏存在更大的上涨想象空间，就一季度行业成长性来看，军工行业同样保持不逊于其他赛道方向的业绩增速，再加上今日资金大幅涌入后，板块整体的弹性有望被有效激活，军工方向后续或将成为赛道成长领域的补涨主线。
6月22日
目前成长优先的风格仍在延续。由于受到上半年HJT招标数据比较亮眼，HJT方向走强。振邦智能3连板，罗伯特科、协鑫集成、京山轻机、株冶集团、爱康科技、星帅尔涨停，禾迈股份、固德威涨超10%。
汽车产业链持续活跃，中通客车再次特停，集泰股份9连板，浙江世宝8连板，松芝股份4连板，以及安凯客车、宇通客车、浙江黎明、常铝股份等近20只首板股。智能驾驶方向继续发酵，浙江世宝8连板，永新光学、威帝股份、博敏电子涨停，中科创达、德赛西威、华阳集团等权重标的保持在高位。
储能方向近期持续发酵，今日板块内部更是再度上演涨停潮，其中昱能科技、永贵电器、固德威、博力威涨超10%，北京科锐、科力远、博敏电子、同力日升等个股涨停。
总体而言，目前市场风格仍以成长为主，但开始逐步挖局低位补涨方向。另一方面，短线接力方向随着指数的回调，而有所回暖，今日连板晋级率超4成，故在趋势权重反弹至高位的背景下，趋势型上涨与短线接力可能形成互补的关系。
6月21日
在连续数日的加速后今日赛道成长方迎来回调整理。而地产及泛产业链、保险，元宇宙等低位方向则逆势走强。但需注意的是，这并不意味着市场的风格已然发生转变。首先赛道方向尚未出现恐慌情绪，并且亏钱效应也未集中涌出，属于涨多修正的合理范畴。而低位股方向的，地产板块今日高开低走市场的分歧依旧较大，而元宇宙、智能机器等概念属于明显的短线炒作延续性存疑。再者赛道方向与盘面整体以及市场情绪依旧保持着较高的联动性。总之目前盘面仍属于较为健康的轮动态势，应对上也可把当前的赛道成长回踩视为短线套利的机会，选择优质个股进行低接，依旧目前的市场较强的承接动能来看，风险相对有限。
6月20日
回顾本轮反弹主要仍是由赛道所主导的，在从背景下，只要赛道权重不出现连续大跌，以赛道成长为主的市场风格便将延续。在此背景下国君策略认为，重视投资风格从业绩确定性转向业绩高增长。在经济增长见底、经济预期上修，但实体经济恢复仍较慢的过程之中，受益于政策支持、需求边际改善，尤其是增量经济带来的需求改善弹性更大的成长板块将具有更好的盈利与股价弹性。加之股票市场流动性扩张，建议下一阶段更强调结构，积极布局业绩高增长的股票。
6月17日
就目前来看，以赛道为主的趋势风格依旧是赚钱效应最为集中的方向，并且呈现全面开花的普涨态势。后续重点关注成长权重股，只要后续大面积连续的亏钱效应，赛道方向震荡向上的格局有望延续。在此背景下，耐心等待市场轮动板块回踩的机会进行低吸的风险仍相对可控。
但需注意本轮反弹上涨的过程中几乎未出现较为明显的回调，并且赛道方向逐步呈现出抱团逼空的态势，这无形中压制了场外资金进场接力的意愿。在无足够的增量资金入场的背景下，赛道方向后续预计会产生一定的分化，届时应保持淘弱留强的应对思路。
6月16日
今日涨幅居前的板块是元宇宙与教育，这两个板块有两个较为明显的特征：一个是属于低位滞涨板块，另一个是板块中小市值的个股居多，较为适合短线的题材炒作。但作为事件驱动型板块能否在后续走出足够的延续性则成为后续关注的重点。
另一方面昨日领涨的大金融方向，今日却跌幅居前并且出现价量失控的疑虑。若是昨日情绪化追涨，今日留下的便是大面一碗。可以看出当前指数虽然持续向上攀升，但并未展现出足够的追价动能，大多仍是以震荡轮涨的形式走高的。因此踏准市场节奏，便是当下应对的关键。对于那些看好的行业或者个股无需追涨，耐心等其震荡回踩的机会再行切入。而在持仓的过程中也可以通过滚动式价差方不断降低持股成本，也可在无形中增添自己的持股信心。
6月15日
今日券商带动低位权重全面爆发，保险、银行、地产等板块均涨幅居前。一方面昨日在证券板块成功带动下大盘形成V转走势，市场情绪开始广为发酵，吸引了大批增量资金入场。而这些新晋入场的资金自然更热衷于位阶较低新方向。另一方面，这些板块本身具有估值优势，流动性也较为充足，有望成为当下市场的新风口。
而从整体风格来看，连板率进一步下降，市场的最高连板股成为5板的郑州煤电、而两板以上的个股数量仅剩4家。可以看出短线连板炒作风格近期不再受到市场的欢迎，取而代之的是以趋势交易为主的价值投机风格，在日常应对需注意市场风格的切换。
6月14日
今日市场一度在早盘受到美股大跌的影响，但午后随着两大主线汽车与涨价概念持续走强，以及证券板块爆发的助攻成功帮助大盘实现日内V转。
目前来看，赛道方向虽然受到美债利率上行对的压力，但在汽车板块的带动下回调时，依旧承接动能依旧较为充沛，后续有望延续震荡向上的走势。而涨价概念持续走强的的原因在于：涨价品种的业绩确定性强，尤其是临近中报业绩期，涨价地位更突出；另一方面，美国通胀超预期+美债收益率再度大幅上行，这对成长股是有压制的，但是对估值相对较低的周期资源品种反而是利好。但需注意的是，有机硅概念近期出现加速的现象，从短线收益的角度当然可视为利好，但就中期趋势而言，加速往往意味着行情面临一个可能的调整节点。因此持有相关个股的投资者，在通过持股享受超额的短线收益外，也需特别留意资金拉高出货的风险，一旦后续出现集中的利好兑现，或对涨价概念整体造成一定的影响。
6月13日
受到美股上周大跌的影响，今日市场分化加剧，一方面像地产、电力、酿酒、煤炭的权重跌幅居前，而另一方面，赛道与涨价概念等主线方向依旧延续强势，总体呈现较为明显的结构性轮涨的特性，因此在资金集中涌入的核心板块上行趋势遭到破坏以前，对于指数便无需过于担忧。
板块方面，受光伏上游原材料涨价刺激，近期光伏上游细分板块如石英、三氯氢硅、EVA等细分板块持续受资金追捧，多股大涨。其中石英板块中中旗新材、德力股份、龙高股份涨停，石英股份、菲利华、凯盛新材等大涨；三氯氢硅板块中三孚股份、宏柏新材、和远气体涨停，晨光新材、新安股份等大涨；EVA板块中上海天洋涨停，联泓新科、东方盛虹等大涨。在供需错配下行业高景气状态有望延续，光伏各细分行业后续仍有进一步向上之惯性，回踩低吸风险仍相对可控。
但需注意的是对于涨价概念的整体而言，行业的景气度与二级市场的股价走势并不是完全正相关的，最为典型的例子就是锂矿，碳酸锂的价格在今年1季度持续攀高，但相关企业在A股市场的表现却持续走低。虽然相关原材料的涨价可能会延续数月，并不意味着本轮的资金炒作能够有相应的延续。对于涨价概念仍以价值投机的角度去看待更为稳妥，一旦在高档出现明显的价量失控，或者中期向上的趋势遭有效破坏时，仍应先将风险控制置于首位。
6月10日
今日市场迎来普涨反弹，其中赛道方向回暖明显，像汽车产业链、有机硅、锂矿、稀土永磁等板块涨幅居前。汽车产业链走势超出预期，在昨日高位情绪股纷纷跌停的背景下，原以为短线会经历一段时间的整理，但今日直接一根反包的长红宣告王者归来。正所谓“该弱不弱即为强”，以板块内部的资金活跃度来看，汽车产业链后续仍有进一步向上之动能。
而有机硅与锂矿则是受益于品类涨价的刺激。其内核还是昨日所提的：涨价题材意味着较为确定的业绩增长，随着近日上市公司陆续开启中报披露，涨价品类也往往会受到资金的青睐。因此那些自身处于涨价，又属于成长赛道产业链的上游化工行业，是后续持续追踪的方向。
6月9日
磷化工板块是今日涨幅居前，其中清水源涨超10%，云图控股、中毅达涨停。主要受到磷矿石价格持续走高的影响，目前磷矿石矿企出厂价格昨日上涨100元/吨，较7日上涨9.09%，报价1200元/吨。分析人士表示今年磷矿石价格大幅上涨主要有两方面原因：一方面自从磷矿石被定性为战略性矿产后，全国范围内对矿山行业违法违规开采及瞒报、盗采等问题开展安全生产大检查。另一方面磷矿石作为磷肥、磷酸铁锂的主要原材料，经济效益大幅提升，相关企业纷纷进行一体化改造，云天化等龙头企业已经改为自用，不再对外出售。
其实不止是磷化工近期周期性涨价逻辑持续活跃，煤炭、油气、锂矿、磷化工板块均有着较为出色的表现。近期来看市场资金逐步开始围绕中报业绩进行预期炒作，而这些涨价品种往往意味着更高的业绩确定性，成为市场近期最为热衷的去处。
6月8日
近日短线情绪有所回暖。像特力A成功反核，青岛双星连续两天完成“地天”晋升4板，东风汽车也完成反包，高位股的亏钱效应正逐步修复。但由于市场的定价权已经不在游资的手中，市场重点依旧会再趋势股这边。
另外目前随着指数一路走高，市场震荡呈现加剧态势。后续重点关注赛道权重，在这些个股出现连续亏钱效应以前，本轮上涨逻辑有望延续，投资者应具备足够抗震心态，不能因盘中的快速跳水或单日大幅回撤而轻易交出自己手中的筹码。
6月7日
目前短线市场依旧不容乐观。一方面是，高标延续性不足，2板以上的连板股仅剩6档，3板以上只有海汽集团的6板以及华西能源的4板。另一方面是，短线亏钱效应仍未消除，宝塔实业一字闷停形成A杀，近期补涨龙头黑芝麻与安凯客车今日开盘阶段便被资金按下核按钮。因此即使后续部分个股存在短线反抽的机会，但由于市场风格已然发生切换，预计短线题材将不会是近期的市场重点。
而赛道股方向虽然今日集体回调，但同样未涌现出大量的亏钱效应，皆属于短线合理回调范畴。 而另一方面，酿酒、食品饮料、医药、银行等防御性板块开始活跃。如果把赛道比作进攻之矛，那么这些板块则可视为防御之盾，当赛道股连续两日放量进攻需要休整时，防御性板块依旧能够及时顶上维持热度，整体盘面形成一种良性循环，市场有望延续轮涨行情。
6月6日
在宁德时代与比亚迪均涨超5%，带动机构趋势股集体走强，市场加速向以机构股为主导的趋势性风格所转变。以目前市场的热度以及资金的介入程度来看，短时间内赛道有望进一步延续向上之惯性，应对上不需产生过多的恐高情绪，利用趋势的力量持股即可。但需要注意的是，随着科创板块的持续走强，使整个赛道方向呈现小幅加速态势，在无先手的背景下再行追涨的风险受益比较低了，利用回踩低吸更为稳妥。
6月2日
今日科创板块迎来全面爆发，其中，莱特光电4连板，华依科技、新光光电、精进电动、灿勤科技、正元地信20CM涨停。从科创50的指数来看，近三个交易日量能呈现连续递增的态势，作为市场增资金追逐的风口，市场整体风格有望进入科创领涨的时代。国盛证券认为近期市场青睐于科创方向有三大原因：其一，科创板Q1业绩逆势回升，且景气在后续仍有望延续，在业绩成长保持确定的背景下，更具市场想象空间；其二，机构配置科创的仓位不断抬升，但截至目前低配状态仍在延续；其三，估值普遍下修至历史低位，估值性价比凸显。综合业绩趋势、机构仓位及估值水平，高增+低估+低配的科创板已进入战略布局窗口，电子、智能制造、软件信息服务、生物医药和新材料领域“高增+低估”个股居多。
而据统计，科创板近5个交易日涨幅前十的个股分别为：莱特光电、禾川科技、卓易信息、倍轻松、艾力斯、正源地信、英集芯、奥普特、华兴源创、灿勤科技。综合分析，这些个股虽然分属不同板块，但大多存在两个显著的特点：其一是前期多经历了一波深度整理（走的是跌深反弹的逻辑），其二是这些个股的整体市值相对较小。因此在后续个股的选择上也可遵循上述的两大特点，再行叠加像汽车、半导体、军工这样的热门题材，往往具有更高的胜率。
6月1日
从今日盘面来看，短线题材方面较为割裂，以国企改革方向为主的前排高位股获资金集中抱团，当个股一旦遭到淘汰，便立马按下按钮，整体来看，本轮上涨周期已临近末段多看少做为主。
而另一方面，作为机构股的大本营，赛道与消费两大方向内部越来越多的个股中期趋势翻多。虽然这些个股多以震荡向上为主走势较为磨人，但整体的延续性以及确定性相对题材更优。另外就目前盘面来看，越来越趋近于结构性轮涨的态势，即几大人气板块按照市场良性节奏的节奏反复活跃，短线回调时也多以缩量整理为主，以此来不断地哄抬市场热度。