千方科技汇聚千方力量 智能交通蓬勃始于万物互联
10-25 16:21 星期二
联讯证券

智能交通的目标是实现“人车路”高度协同。智能交通基于现代电子信息技术、面 向交通运输的信息化、智能化服务系统,将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子 传感技术、控制技术及计算机软件处理技术等集成运用于交通运输管理,建立一个高效、 便捷、环保、舒适的综合交通运输体系。

我国的智能交通系统框架在 1999 年,由交通部公路科学研究所牵头,“九五”国家 科技攻关重点项目《中国智能交通系统体系框架研究》全面展开,课题提出中国智能交 通系统体系发展框架,主要涉及交通管理与规划、电子收费、出行者信息、车辆安全与 辅助驾驶、紧急事件和安全、运营管理、综合运输、自动公路等八个方面。 2004 年,国家智能交通系统工程技术研究中心开展国家 ITS 体系框架修订工作, 将中国智能交通系统体系框架分为用户服务、逻辑框架、物理框架和应用系统 4 个方面, 其中用户服务领域覆盖 9 个子系统:

中国智能交通框架体系

系统构成方面,智能交通系统可以分为感知层、网络层和应用层三个部分。ETC 电 子设备和出租车车载设备都属于采集设备,位于智能交通系统的感知层,是智能交通系 统的重要构成要素。

据埃森哲统计测算,到 2025 年中国车辆网市场规模将达到 2162 亿美元,占全球车 联网总规模的 26%,届时将实现车辆全面联网,进入全方位车联网时代。

智能化后相关运载效率明显提高

ETC 显著提高传统通行效率

ETC 的推广使用,明显提升了收费站的通行能力,有效缓解了交通拥堵,提升了路 网整体通行效率。

千方科技 V2X 亮点业务布局车联网新方向

先进驾驶辅助系统,简称 ADAS,是利用安装于车上的各式各样的传感器, 在第一 时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理, 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险, 以引起注意和提高安全性的主动 安全技术。 ADAS 采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等,可以探测光、热、压 力或其它用于监测汽车状态的变量, 通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部 或者挡风玻璃上。早期的 ADAS 技术主要以被动式报警为主,当车辆检测到潜在危险时, 会发出警报提醒驾车者注意异常的车辆或道路情况。

ADAS 车载系统展示

ADAS 最终将实现无人驾驶

ADAS 能够在复杂的车辆操控过程中为驾驶员提供辅助和补充,并在未来最终实现 无人驾驶。

ACC(自适应巡航控制)技术不同于传统的巡航控制技术,其使得车速与交通状况 相适应。在路面平稳时将保持定速形式,如果与前车距离太近,则会降速,在路况允许 时,会加速到上限。这些系统均通过使用安装在车辆前部的雷达来实现。

2020 年 ADAS 全球市场预计 200-300 亿美元

2015 年全球 ADAS 市场规模约 50 亿~80 亿美元,2015 年后 ADAS 全球市场将进 入快速发展期,行业规模的复合增速未来 5 年有望保持在 20%~30%,到 2020 年全球 ADAS 市场预计在 200 亿~300 亿美元。

中国 ADAS 市场规模预测(亿)

根据 IHS 公布报告,中国 ADAS 市场从 2013 年的 9.7 亿美元迅速增长到 2019 年 的 31 亿美元。我们保守预计中国 ADAS 市场规模在 2020 年会达到 200 亿人民币。

5 类级别以最终实现无人驾驶

无人驾驶的技术原理

无人驾驶等级划分

2035 年无人驾驶汽车年销量将达到 1190 万辆,其上下游产业运营模式将被重塑

无人驾驶量产汽车销量预估(万辆)

IHS Automotive 预测,无人驾驶量产汽车将在 2025 年上市,估计销量可达 23 万辆。 到 2035 年,无人驾驶汽车年销量将达到 1180 万辆,约占总销量的 10%。随着无人驾驶 汽车市场份额的不断扩大,无人驾驶产业链上下游的产业运营模式将会被重塑,多行业 将迎来巨大的产业变革。

在无人驾驶政策指引方面,中国及全球政府纷纷出台相关条例,从政策上引领无人 驾驶产业落地落实。2015 年 5 月,,《中国制造 2025》将无人驾驶汽车作为汽车产业未 来转型升级的重要方向之一,“十三五”规划亦提出要积极发展智能网联汽车目标。

国内无人驾驶前装市场市场空间广阔,百度等厂商进行产业布局。

前装市场带来无人驾驶产业链厂商新投资机会。国内 ADAS 公司产品分为前装产品 和后装产品,前装产品总体还处在起步阶段,后装产品已经有产品销售,并且进入商用 和乘用车市场。部分公司选择了从前装市场切入后装市场的策略,也有公司专注在后装 市场。

中国无人驾驶行业发展趋势分析

在世界互联网大会上,百度无人驾驶汽车首次亮相,并宣布将成立自动驾驶事业部, 预计 2020 年以前实现量产。早前市场认为自动驾驶/无人驾驶产业化时间表应在 2025 年以后,但随着特斯拉、谷歌、苹果、百度、乐视、本田等互联网公司和车企纷纷预计 将在 2020 年以前实现量产,预计 2016 年无人驾驶将进入全面研发和路况路试阶段, 相关产业链将受益于行业催化,后续发展动力十足。

千方科技与多行业内龙头公司共同创建以智能驾驶为核心的的科技产业创新中心

北京千方科技股份有限公司与关联方等共同投资设立北京智能车联科技产业创新中 心有限公司,注册资本 6,000 万元。

北京智能车联科技产业创新中心股权图

千方科技为北京智能车联科技产业创新中心有限公司大股东占 30%股权比例,而以 北京百度网讯科技有限公司为代表的技术企业及北汽福田,长城汽车为代表的车企均为 智能车联股东,优质资源整合将为无人驾驶技术未来发展奠定强大基础。

千方科技布局 ADAS 产业链条,以自有智能交通行业资源为积淀,积极围绕无人驾 驶进行产业创新。公司无论从合作伙伴的选择及业务内容的制定都能够看出,其在车联 网产业布局踏实,未来将有能力为下游生产商及消费者研发出开发更具有市场价值的车 联网产业链所需产品。

无人驾驶同业务公司类比

电子车牌顺应行业大势所趋

电子车牌是将普通车牌与 RFID 技术相结合形成一种新型电子车牌,基本技术原理 是利用超高频无线射频 RFID 高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点,在机动 车辆上装有一枚电子车牌标签,将该 RFID 电子标签作为车辆信息的载体,并在通过装 有经授权的射频识别读写器的路段时,对该机动车电子标签上的数据进行采集或写入, 实现所有车辆数字化管理的一种先进技术。

电子车牌数据和传统采集数据对比

车联网数据入口,潜力在于顶层应用层。电子车牌作为汽车的电子身份,携带者大 量的汽车信息,通过电子车牌采集到的万亿级别交通大数据,是作为车联网重要的关键 数据要素。 通过大数据分析,可以对交通行为作出规律性的分析,从而减少交通规划和建设中 的盲目性,为交通调控指挥、科学决策作为依据,最大限度地发挥现有城市交通设施的 服务潜能,提高整个交通系统的管理水平和运转效率。

电子车牌依托 RFID 射频技术工作原理

电子牌照工作原理示意

RFID 为无线射频技术,随着物联网概念的兴起,RFID 产品目前已经逐渐开始渗透 到人们生活的方方面面。在交通行业应用最早的,也是目前应用最广的 RFID 产品就是 高速公路、停车场等非接触式 IC 卡,它通过高频(13.56MHz)频段使用近场通讯,完成 终端信息交换,达到确认身份账户信息从而进行收费的功能;采用微波频段的不停车收 费(ETC)产品;和目前最先进的,采用超高频频段的汽车电子标识(即电子车牌)系统。

各地区相继进行电子车牌试点

无锡率先试点 10 万辆车将佩戴“身份证” 春节前,无锡完成了对首批 4000 辆车 的电子车牌安装,成为全国首个启用汽车电子标识进行智能交通管理的示范应用城市。 无锡首批“尝鲜”的车辆为出租车、警车和一部分私家车。 电子车牌既能够满足出入小区、停车缴费,又能提示附近停车、洗车、加油的场所, 还能提示限行情况、避开拥堵,将显著提高车主的出行效率,并且不再需要验车标识、 环保标识等多个标识。

千方科技自主推出“汽车电子标识标签”

汽车电子标识标签是千方科技公司最新推出的符合《汽车电子标识》(即电子车牌) 行业标准的电子标签。由外壳、基板和双面胶三层组成,基板采用陶瓷介质,陶瓷基板 正面印刷有银浆天线和贴装芯片。基板上方加装 PVC 外壳进行保护,基板反面贴有双面 胶,安装时粘贴在汽车的前挡风玻璃内侧。

汽车电子标识标签具有超强抗干扰能力。用户可自定义读写标签的标准数据,使专 门的应用系统效率更加快捷。标签的有效识别距离可达 30 米以上,采用身份鉴别和密码 验证机制实现安全访问控制,高达 2048bits 内存容量,多个用户区,轻松应对多个应用 系统。内存可反复擦写 100,000 次以上,有效使用寿命达十年以上,并且能够从容应 对各种高低温、雨雪、崎岖山地等各种恶劣使用环境。

电子车牌同业务公司类比

千方智慧停车平台搭载 APP 双管齐下攻克智能停车市场

智能停车场在持续向联网化、无人化方向发展。传统的停车场管理系统只解决了出 入口控制的问题,对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能管控欠佳,而且 在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题,对 停车场整体的系统整合及资源优化配置了。

千方智慧停车云平台具有独立自主知识产权的千方智慧停车云平台,创新性的将车 位监管服务、停车数据服务、金融交易服务相融合,通过停车大数据分析,实现对车场 的有序高效管理,为政府、企业提供统一监管的信息化手段。

2015 年 9 月千方科技停简单和微信支付联手进驻朝阳大悦城,开启北京最大的智慧 停车示范停车场,朝阳大悦城有近 2000 车位,高峰期日车流量近万。结合停简单的驻 场推广,商场活动,微信支付和分享得优惠,迅速引爆市场 对接朝阳大悦城会员系统,利用智能云平台提供精准大数据信息,优化大悦城用户 停车体验。同时,激活车位利用率,并有效地避免停车资源浪费,实现了停车场效益最大化。

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