七部门：围绕机械、汽车等行业专用检测需求 研制开发一批专用智能检测装备
2月23日，工业和信息化部等七部门印发《智能检测装备产业发展行动计划（2023—2025年）》，其中提出，到2025年，智能检测技术基本满足用户领域制造工艺需求，核心零部件、专用软件和整机装备供给能力显著提升，重点领域智能检测装备示范带动和规模应用成效明显，产业生态初步形成，基本满足智能制造发展需求。研制一批专用智能检测装备。围绕机械、汽车、航空航天、电子信息、钢铁、石化、纺织、医药等行业专用检测需求，支持用户牵头，产学研用跨学科、跨领域攻关，开展基于数字模型的正向设计，融合新原理、新材料、新工艺，研制开发一批专用智能检测装备。
财联社汽车：汽车检测设备，亦面临着智能化转型。
上海：建设动力电池全产业链溯源和管理回收利用网络 拓展废旧动力电池梯次应用
2月23日，上海市人民政府办公厅关于印发《上海市“无废城市”建设工作方案》的通知。通知提出，提高一般工业固废综合利用能级。推动冶炼废渣、脱硫石膏、焚烧灰渣等大宗工业固废的高水平全量利用。加快发展废钢短流程炼钢，推动废钢等废金属在本地资源化利用，搭建全国领先的废钢铁产业供应链平台。建设动力电池全产业链溯源和管理回收利用网络，落实汽车生产厂商和动力电池供应商主体责任；拓展废旧动力电池梯次应用，推进退役动力电池循环利用技术、工艺、装备、产业聚集发展。到2025年，全市一般工业固废贮存处置量实现零增长、综合利用率不低于95%。
财联社汽车：动力电池回收，对新能源汽车闭环发展至关重要。
吉利汽车：“吉利银河”发布电混、纯电两大架构 未来二年共推7款产品
2月23日，吉利汽车CEO淦家阅表示，公司旗下中高端新能源系列“吉利银河”将推出“新能源架构造车”的两大布局。其中，吉利银河智能“电混”架构覆盖A0级到B级的智能电混产品；吉利银河智能“纯电”架构覆盖A级到D级的智能纯电产品。按照规划，未来两年吉利银河将推出7款产品，其中，银河智能电混L系列将推出4款产品，首款电混SUV 银河L7、首款电混轿车银河L6将在今年二、三季度分别交付；银河智能纯电E系列将推出3款产品，其中首款纯电产品E8将在今年四季度交付。
财联社汽车：中高端新能源车市场，竞争激烈程度再次加剧。
徐留平不再担任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记
2月23日，据《工人日报》消息，中共中央决定，徐留平同志任中华全国总工会党组书记。此前，徐留平任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记。
财联社汽车：红旗今天取得的成绩，徐留平功不可没。
广汽集团：董事会批准向参股公司合创汽车增资
2月23日，广汽集团公告，公司审议通过《关于合创汽车增资的议案》，同意公司及控股子公司广汽埃安新能源汽车按持股比例4.46%、20.54%分别向参股公司合创汽车科技有限公司增资10701.36万元及49298.64万元。
财联社汽车：如今的合创汽车，已站在了命运的十字路口。
湖北长江产投将入股？集度汽车：正常交流活动
2月23日，湖北长江产业投资基金管理公司公号显示，2月21日，集度CEO夏一平一行到访公司，长江产投公司董事长刘战明表示，目前是双方合作的一个较好时机，在项目股权合作和产业链基金合作上，双方团队加快推进。对此，集度官方回应称，“这是正常的交流活动。”
财联社汽车：集度最近动作频频。
首台钠离子电池试验车公开亮相
2月23日，在“第二届全国钠电池研讨会”上，思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相。据悉，此次装车试验的思皓花仙子首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。该款车型续航里程为252km，电池容量为25kWh，快充充电时间为15-20分钟。
财联社汽车：成本相对更低的动力电池方案成为“新风口”。
特斯拉全球工程总部于加州正式成立 马斯克：电动车是大势所趋
2月23日，特斯拉全球工程总部于加州正式揭幕。特斯拉在美国加州，是目前当地最大的制造业雇主，“过去没有人相信、也没有人制造电动车，现在汽车行业不得不接受电动车才是未来。这些原本看似不可能的事，虽迟但到”马斯克说。
财联社汽车：除汽车公司这层身份外，“科技巨头”已成为特斯拉的又一重要标签。
梅赛德斯-奔驰发布自研MB.OS操作系统规划
2月23日，梅赛德斯-奔驰发布打造自有操作系统MB.OS的具体计划，该操作系统将在本年代中期随全新梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台推出。MB.OS操作系统由梅赛德斯-奔驰自主设计和研发，以确保全面把控客户关系管理、确保数据隐私，并有效发挥所有车辆功能的独特集成的优势。基于专属打造的覆盖芯片到云端的全新架构，MB.OS操作系统的优势是可以全面打通车辆功能，包括信息娱乐功能、智能驾驶辅助及自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能。
财联社汽车：自主操作系统将成为智能电动时代的新的核心竞争力。
Luminar与梅赛德斯-奔驰达成关于车用激光雷达的扩大协议
2月23日，Luminar Technologies宣布全面扩大与梅赛德斯-奔驰的合作伙伴关系，后者将使用激光雷达技术在下一代量产汽车生产线上实现增强的自动驾驶功能。梅赛德斯-奔驰现在计划在本十年中期之前，将Luminar的下一代Iris激光雷达及其相关软件技术整合到其下一代生产线上。该系统计划在高速公路上以更高的速度运行，并用于城市环境的增强型驾驶辅助系统。
财联社汽车：奔驰在自动驾驶的路上正奋力追赶。
（财联社记者 张屹鹏整理/点评）