一、公告及信息

平高电气：上半年净利润同比预增185%左右

平高电气发布半年度业绩预告，预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为3.32亿元左右，同比增长185%左右。报告期内，行业发展势头良好，电网建设速度加快，公司加大市场开拓力度，可执行项目陆续履约交付，营业收入同比增长。

中贝通信：签订5.11亿元电单车电池系统供货框架协议

中贝通信公告，公司分别与杭州骑迹科技有限公司、广东小彬网络科技有限公司、浙江去选科技有限公司、广东共晟网络科技有限公司、云南菓菓网络科技有限公司”（以下简称“甲方”）签订电单车电池系统采购供应框架协议，甲方计划向公司采购磷酸铁锂电池48V23AH系列产品作为电单车能源系统方案的电池单元，共计采购48V23AH电池包35万套，合计5.11亿元。

二、热门题材

电池重量、体积和成本减半，该产品或为电动汽车进步巨大推动力

丰田公司表示，已经在固态电池技术上取得了重大突破，能够将电池的重量、体积和成本减半，这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。此前，三星SDI社长透露今年已经完成了全固态电池中试线的建设，准备在下半年生产样机。

液态锂电池已接近能量密度上限，并且仍存在热失控风险，而固态电池大幅提升电池的安全性，兼容高比容量正负极，打开能量密度天花板，因此成为动力电池下一轮技术竞赛中的关键。中邮证券指出，国内外多家新能源车企宣布了半固态电池装车规划，2023有望成为“装车元年”。宝马、奔驰、大众和丰田等海外巨头均计划于2025年前后推出搭载固态电池的电动汽车。东风、蔚来、赛力斯已宣布将于今年实现半固态电池装车，长安深蓝、智己、埃安、高合等车企普遍规划2025年前装车半固态电池。全固态电池产业化仍需很长时间，而当前朝着固态电池发展过程中，各环节材料均有受益。

上市公司中，当升科技在固态电池的正极材料和固态电解质材料的开发和应用上突破了关键技术，并形成了多项专利，与全球主要固态电池客户开展了密切的技术和业务合作，公司产品配套车型已批量上市。赢合科技主要产品为锂电池自动化设备，公司所生产的设备可满足于半固态电池、快充电池及储能电池的生产。公司4680大圆柱电池设备及半固态电池设备均已向行业头部客户供货。翔丰华已与清陶能源签署战略合作协议，双方约定将在固态/半固态电池高比容负极材料关键技术研发、供应等方面达成全面战略合作。

三、连续涨停

林州重机：公司已发展成为国内集钢铁铸锻、能源装备、高新技术装备、矿井建设与运营、金融租赁服务于一体的能源装备综合服务商。

飞龙股份：预计上半年净利润同比增长440%-524%。