陕西启动“家庭充电桩百万补贴”活动

10月23日，由陕西省工信厅和省发展改革委能源局指导、西安领充创享新能源科技公司牵头，启动了陕西省新能源汽车及配套下乡“家庭充电桩百万补贴”活动。此次补贴活动由西安领充创享新能源科技公司与支付宝合作，面向全省，采取线上、线下相结合的方式，对购买充电桩的消费者进行补贴。消费者在支付宝APP中购买指定充电桩并在支付宝上完成充电桩绑定即可获得1200元补贴，其中包括600元现金和600元汽车相关消费券。活动截止时间为2023年12月31日。

财联社汽车：新能源汽车消费是各地方政府内需增长的新亮点。

长城汽车回应欧盟反补贴调查：不会放慢出海 已开始快速推进欧洲工厂选址工作

10月23日，针对欧盟委员会决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查一事，长城汽车方面表示，每个企业都需要公平公正的贸易环境，长城汽车也会尊重每一个地区的市场规则。“长城汽车快速推进欧洲工厂选址工作，不会放慢出海脚步。”长城汽车透露，已经开始快速推进欧洲工厂的选址工作，将在欧洲投放更多新能源车型，加速构建欧洲本地化研发团队，把更多的新能源、智能化技术和资源引入欧洲。

财联社汽车：近几年，中国汽车制造商在欧洲的市场份额保持着增长态势。

BeyonCa与沙特投资集团开启合作

10月23日，豪华智能电动汽车初创品牌BeyonCa宣布，公司日前已与总部位于沙特阿拉伯的投资集团Al Faisaliah Group Holding Company(AFG)签署了投资及战略合作备忘录。同时，BeyonCa还与在中东的QAuto正式签署了战略合作协议，将共同开展中东及其它地区的商业合作。据悉，此次与AFG的合作旨在通过投资及战略合作，将BeyonCa的高端豪华智能电动车产品及相关产业生态引入中东地区，尤其是沙特阿拉伯国家，而AFG对BeyonCa的投资金额则将高达数亿美元。

财联社汽车：中国新能源汽车的弯道超车，正不断吸引着中东资本重仓加持。

三菱“告别”中国倒计时

10月23日，有消息称，“广汽三菱三方股东谈判接近尾声，广汽三菱湖南长沙工厂将由广汽埃安接手，工厂超1100位员工将与广汽埃安签署合同。”对此，有接近广汽的业内人士表示，广汽三菱退出中国市场的最终方案将很快外宣。

财联社汽车：中国市场早已不是三菱的重点市场。

极越与宁德时代达成合作 极越01将于10月27日上市

10月23日，极越汽车官微宣布，其与宁德时代达成合作，将采用宁德时代高性能动力电池，未来将联合推动高压超充技术应用。此外，极越首款车型“极越01”将于10月27日正式上市。

财联社汽车：极越汽车算是最晚进场的新造车势力之一。

日本丰田汽车部分工厂和生产线恢复生产

10月23日，据共同社消息，丰田汽车受此前零部件工厂爆炸事故影响停产的岩手、宫城等地4个工厂5条生产线当天恢复，其他仍在停产中的生产线启动时间还未确定。共同社17日报道称，因位于日本爱知县丰田市的零部件工厂发生爆炸事故影响了零部件供应，丰田汽车多条生产线停工。

财联社汽车：当丰田汽车供应链环节屡遭意外,或许该公司需要反思。

现代汽车将在沙特投建CKD汽车工厂 年产5万辆

10月23日，据韩联社消息，现代汽车和沙特阿拉伯主权财富基金“公共投资基金”（PIF）将在沙特阿卜杜拉国王经济城（KAEC）合建年产量达5万辆的CKD汽车工厂。为此，双方共同斥资5亿美元以上，现代汽车和PIF分别持有30%和70%股份。根据规划，该厂将生产电动汽车和燃油车，争取明年上半年动工，于2026年上半年投入量产。

财联社汽车：沙特是中东地区主要的汽车消费市场。

（财联社记者刘阳整理/点评）