广汽冯兴亚:全固态电池2026年上车 续航超1000km
04-12 09:53 星期五
【广汽冯兴亚:全固态电池2026年上车 续航超1000km】财联社4月12日电,广汽集团总经理冯兴亚今日在2024年广汽科技日上表示,广汽全固态电池计划2026年上车,首先搭载于昊铂车型。广汽方面介绍,凭借第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术,实现了全固态电池能量密度达到400 Wh/Kg以上,较当前量产液态锂离子电池,体积能量密度提升52%以上,质量能量密度提升50%以上,可轻松实现超1000公里续航。(财联社记者 刘阳)
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热门评论
古色青铜回复1年前·上海1
全固态电池具有一系列的优点,同时也面临着一些技术挑战和缺点。 优点: 高能量密度:全固态电池可以使用金属锂作为负极材料,这可以显著提高电池的能量密度。 快速充电:由于固态电解质不会与锂金属负极产生剧烈反应,可以实现快速充电功能。 安全性提高:固态电池使用不易燃的固态电解质,减少了电池起火的风险。 耐低温性能好:固态电解质不受低温环境影响,电池在低温下的性能不会急剧降低。 循环寿命长:固态电解质解决了液态电解质在充放电过程中形成的固体电解质界面膜问题,可以大大提升锂电池的循环寿命,理想状态为45,000次。 缺点或技术挑战: 电解质电导率低:固态电解质的离子电导率通常低于液态电解质,这可能导致电池的充放电效率和功率密度较低。 高成本和生产工艺复杂:目前固态电池的生产效率较低,成本较高,缺乏有效的大规模生产工艺。 材料选择有限:虽然固态电池可以使用更高容量的负极和更高能量密度的正极,但目前可用的固态电解质材料和其他关键材料还相对有限。
cls-驱蚊全靠徒手抓回复1年前·广东0
期货
cls-梦幻石头38回复1年前·广西0
没事天天炒作固态,信我就输了[允悲]
cls-假装是君子2024回复1年前·北京0
知道了,27 年考虑买电动车
cls-月满星辰扰清梦回复1年前·四川0
电池的技术突破是好事,以后电车续航随随便便都能破1000多公里了。
A市场专杀回复1年前·IP未知2
冯见顶?
趋势线回复1年前·上海0
26年?
cls-1893088回复1年前·浙江0
一看就是骗子,研发资金比别人少,技术比别人好!吹吧
飞天遁地回复1年前·IP未知2
应声下跌📉📉📉📉,惨
信马游疆_518回复1年前·山东0
2026年早就有新技术,这玩意说不定就淘汰了
选对胜于努力回复1年前·上海0
怎么还应声下跌了呢?
徐汇琦哥回复1年前·上海1
全固态电池是锂电池的一种细分,其电池的电解质和电极材料全部由固态材料构成,而非传统电池中常见的液态或者凝胶电解质。固态电解质是固态锂电池的核心,电解质材料很大程度决定电池各项性能参数,因此固态电池具有不易燃性、耐高温、无腐蚀和不挥发等特点。锂离子电池主要分为液态与固态电池两种类型,其中固态电池包括半固态、准固态和全固态电池三种类型。半固态电池实现量产后能够为全固态电池产业链布局打下基础。由于传统液态锂电池中电解液具有易燃特性,近年来相关安全事故频发,因此随着技术革新,固态电池的发展势在必行,混合固液电池将逐步减少液态电解质的用量,最终实现全固态电池目标。
南山有只大狼狗回复1年前·上海0
广汽的固态都这么牛了吗,全固态!