点评：中国低空领域消费是大产业，但目前开发程度远滞后于经济发展。业内专家指出，按美国现在人均拥有航空器及飞行员比例计算，未来中国通航飞机数量将发展到104万架；按照飞机与飞行员1：2.5的比例计算，未来中国飞行员需求量将超过260万名，仅培训市场能达到1万亿元。“这其中还不包括热气球、动力伞、跳伞、风洞、无人机等其他低空项目。” 人均GDP4000美金就具备航空消费的条件，而中国人均GDP已经远超这一数字，发展航空消费的条件已经成熟。据了解，建设航空飞行营地已被列入国家发展通用航空业的重点任务。 上市公司中，海特高新（002023）是国内航空技术服务行业领先企业，在通用航空维修及服务、航空培训等竞争优势明显。目前，公司的签约客户已基本涵盖中国国内全部民用航空公司、部队用户以及其他航空单位。公司是国内唯一具有海内，海外培训基地的独立第三方航空培训企业。威海广泰（002111）是我国航空地面设备品种最全、技术水平最高、年生产规模最大生产厂家之一，品种数量位于全世界同行业首位。