背景补充 特斯拉于7月15日在印度孟买开设首家品牌体验中心，标志着其正式进入印度市场。此前，特斯拉已从上海工厂进口首批Model Y车型，并支付高额进口税（约70%），导致成本上升。根据财联社7月15日电讯，Model Y长续航后轮驱动版在印度的上路价格为680万卢比（约合56.7万人民币），远高于美国本土售价（约37,490美元），这反映了印度的高关税政策和特斯拉的溢价策略。印度电动车市场仍处早期阶段，占比仅5%，高端车份额不足2%，特斯拉此举旨在测试需求，但面临价格敏感型消费者的挑战。 影响分析 特斯拉进军印度可能提振其全球销量预期，利好股价（TSLA），因新市场扩张可增强收入多元化。然而，高售价（680万卢比）可能抑制需求，在印度经济型车主导的市场中，销售增长或受限，增加投资风险。对印度本地汽车股（如塔塔汽车或马恒达）构成竞争压力，但长期看可能推动电动车产业链（如电池和充电设施供应商）发展，吸引资本流入。投资者应关注政策变化（如关税减免谈判）和市场接受度，避免过度乐观评估短期收益。 （以上内容由AI生成，不构成投资建议，不代表刊登平台观点，请独立判断和决策。）

特斯拉在印度的定价策略也给其他车企提了个醒，那就是在进入一个新市场时，要充分考虑当地的消费水平、政策环境等因素，制定出合适的定价策略。

MODEL Y在印度的售价虽然不低，但考虑到当地的消费水平和特斯拉的品牌影响力，这个价格可能还是有市场的。而且，随着印度政府对电动车的支持力度加大，未来特斯拉在印度的销量可能会进一步增长。

MODEL Y在印度的售价虽然不低，但考虑到当地的消费水平和特斯拉的品牌影响力，这个价格可能还是有市场的。而且，随着印度政府对电动车的支持力度加大，未来特斯拉在印度的销量可能会进一步增长。

56万人民币？