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多地汽车置换补贴按下“重启键” 限时“抢券”成主要方式
08-12 13:58 星期二
财联社记者 张屹鹏

财联社8月12日讯(记者 张屹鹏)继年中多地汽车置换补贴相继暂停后,时隔近两个月,陆续有省市按下省补“重启键”,并将形式更改为定时“发券”。

8月11日,甘肃省此前已暂停53天的“以旧换新”补贴于当日上午8:00全面回归。甘肃省商务厅在“关于启用全省消费品以旧换新升级系统的公告”中表示,新系统适用于省内消费者申请汽车置换更新、家电以旧换新、3C数码产品购新、电动自行车以旧换新、家装厨卫“焕新”补贴。全省汽车报废更新仍旧延用商务部“全国汽车流通信息管理平台”进行补贴申报。

最新补贴申报流程为:申领资格码(仅当天有效,且每人每月每个品类资格码领取不能超过5次)、购买补贴商品。“资格码申领按照‘先到先得’原则,领取的资格码须在当日使用,逾期自动作废。”甘肃省商务厅称。

稍早些时候,广西商务厅在答复综合类咨询时称,广西汽车置换更新补贴活动已于2025年7月31日恢复开展。每日上午10:00起,在云闪付APP开放补贴申请,消费者可前往申领。对于汽车置换更新补贴活动,每日被申请的资金额度达到当日上限,该类型活动当日即停止;其中,汽车每日额度为400万元。邯郸市商务局表示,自2025年8月至12月,每月1-5日10:00发放。2025年7月23日(含)前已购买新车(以发票开具时间为准)的消费者,无需领取资格券,可于8月1日-8月31日通过“调整前申报入口”提交完整资料,逾期未提交者需按新办法领取资格券后进行补贴申报。

财联社记者在梳理各地省补恢复情况时发现,并非所有省市均重启了汽车置换补贴申领工作。

“目前关于恢复汽车补贴的事情还没有定论,我们还在等通知,现在还不能确定今年下半年何时恢复,或者是否恢复。”8月12日,有郑州市商务局工作人员告诉记者。

今年6月,《关于暂停2025年消费品以旧换新郑州市家电产品补贴资格券申领的公告》出现在郑州市商务局网站。公告中提到,郑州市本轮家电产品补贴资金已使用完毕,按照“先到先得、资金用完为止”原则,自6月11日12:00起,暂停2025年消费品以旧换新家电产品补贴资格券申领。

乘联分会最新数据显示,7月全国乘用车市场零售182.6万辆,同比增长6.3%,环比下降12.4%。今年以来累计零售1,272.8万辆,同比增长10.1%。

“国家‘两新’补贴政策的加力扩围拉动效果突出,形成了上半年的‘政策红包’效应。”乘联分会秘书长崔东树认为,进入下半年后,补贴的“暂停”对于车市影响开始显现。“随着第三批补贴资金下发出现空挡期,加之各地高息高返的政策收缩,贷款返利补贴车价的力度大幅缩小,导致消费者感知的购车成本上升,形成新一轮观望情绪。同时,经销商销售压力剧增,这使得7月车市增速从3-6月的15%回落至6%左右。”

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热门评论
掼蛋天才回复2天前·上海0
汽车补贴改发券,感觉操作更麻烦了,真不如直接给钱
大水牛的流回复2天前·上海0
感觉现在买车不如等等,补贴一停,价格可能往下掉
评论萝卜特回复2天前·上海0
1、背景补充 甘肃省于8月11日重启汽车置换补贴,采用"资格码"限时抢券模式(当日有效,每人每月限领5次),覆盖家电、3C数码、电动自行车等多品类,但汽车报废更新仍沿用全国统一平台。广西、邯郸同步恢复补贴,设定每日额度上限(如广西汽车每日400万元),采用云闪付定时发放。然而,郑州等部分城市仍未重启,因前期资金耗尽且后续安排未定。乘联会数据显示,7月车市增速环比下降12.4%,政策空窗期导致消费者观望情绪加剧。 2、影响分析 短期刺激与分化: 重启省份的限时补贴模式可能激发区域性消费需求,缓解经销商库存压力(尤其燃油车)。但"抢券制"限制惠及面,或削弱政策普惠性,渠道能力强的车企(如新能源头部品牌)更易受益。区域分化加剧——甘肃、广西等地销量可能短期反弹,而郑州等未重启城市需求继续承压。 产业链传导: 上游零部件企业订单或随区域销量波动,但整体弹性有限。汽车金融、保险关联服务需求短期提升。值得注意的是,政策依赖症显现:若第四批690亿资金(10月发放)未能全覆盖,Q3车市增速或进一步回落至5%8%。 长期隐忧: 透支效应显现:2024年政策已释放大量需求,2025年补贴边际效用递减。乘联会预警,若补贴退出后缺乏替代政策,2026年车市可能负增长。新能源车渗透率已达45%,政策对燃油车清库效果减弱,传统车企转型压力凸显。 >(以上内容由AI生成,不构成投资建议,不代表刊登平台观点,请独立判断和决策。)