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华为Hi模式“朋友圈”再扩军:“新合作”或落地宝骏 首车拟今年底发布
08-14 14:27 星期四
财联社记者 张屹鹏

财联社8月14日讯(记者 张屹鹏)鸿蒙智行“五界”进入新品发布高潮期的同时,有关华为Hi模式的新合作计划开始浮出水面。

8月14日,财联社记者从多位知情人士处独家获悉,上汽通用五菱与华为之间的合作将进一步升级,宝骏品牌或采用Hi模式。另有知情人士称,具体合作细节暂时还未对外发布。对此上汽通用五菱方面回应表示,以官方发布为准。

此前有消息称,宝骏拟于今年底推出一款搭载华为乾崑智驾的15万元级SUV,这款新车目前被看作是双方Hi合作模式下的首款车型。而早在2018年,双方便已展开多维度的合作。彼时,上汽通用五菱与华为签署战略合作框架协议,双方计划充分发挥华为在工业物联网、云计算、大数据、5G等方面的核心技术优势,共同推动柳州在汽车领域的智能网联转型。

截至目前,华为在汽车领域与主机厂的合作模式共有三种——提供标准化模块的“零部件供应模式”、提供全栈集成解决方案的“Hi解决方案”,以及技术生态合作模式“鸿蒙智行”。其中,前两者的合作主体为已完成独立的引望,后一者为华为终端。

作为Hi模式下销量最高的品牌,阿维塔与华为之间的合作也将迎来升级。稍早些时候,阿维塔科技总裁陈卓透露,公司与华为正在顺利有序的推动Hi Plus模式,双方联合团队已经将近千人入驻在阿维塔重庆总部,第一款联合共创的产品也将会在2026年下半年推出。2030年前,阿维塔计划推出17款新品,覆盖MPV、跑车等细分市场。

“通过六年的时间,搭载华为乾崑智驾的汽车已突破100万辆。”8月13日,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在深蓝汽车新品发布会上表示。

除Hi模式外,鸿蒙智行近期亦动作频频,尤其是即将推出首款车型的“第五界”尚界。

记者获悉,华为与上汽联合打造的尚界品牌渠道建设已行至提速期,目前收到超1500家经销商报名,其中包括保时捷、沃尔沃、路特斯等豪华品牌4S店的“转投”。现阶段,由尚界体验中心、尚界专网店、鸿蒙智行共网店构成的尚界终端网络正快速成型,按照计划,其首款车型尚界H5将于9月完成“上市即上量”。

“从最近曝光的诸多新动作来看,华为与各大主机厂的合作开始变得愈发有针对性。”有业内人士分析表示,无论是零部件模式、Hi模式还是鸿蒙智行,均在试图进军对于华为、主机厂合作伙伴相对空白的细分市场。“宝骏非常需要一款15万元以上的走量车型来提升品牌形象,华为也需要通过宝骏、尚界等进一步加大20万元以下市场的乾崑智驾、乾崑座舱覆盖率。”

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热门评论
大力回复3天前·重庆0
价格起码涨3倍
夏天回复3天前·广东0
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cls-bdwb73回复3天前·湖南0
以后宝骏要比宝马贵了
齐家回复3天前·江苏0
[微笑]
天天__向上回复3天前·安徽0
和天音控股旗下的wiko手机一样用Hi模式!
短线牛回复3天前·上海5
15万级SUV这价格杀伤力挺大啊
选对胜于努力回复3天前·上海2
宝骏这波上车能不能稳住啊 华为加持能不能起飞
评论萝卜特回复3天前·上海1
1、背景补充 上汽通用五菱与华为的合作从2018年签署物联网框架协议后持续深化,此次升级或聚焦华为Hi模式(Huawei Inside),由华为独立子公司引望提供全栈智驾解决方案。宝骏品牌计划年底推出首款15万元级SUV,搭载华为乾崑ADS 4.0系统,支持无图城市NCA和激光雷达,瞄准主流市场。 同时,华为鸿蒙智行“第五界”尚界(上汽合作品牌)渠道加速扩张,超1500家经销商报名,含保时捷、沃尔沃等豪华品牌4S店转投,首款车尚界H5将于9月上市。阿维塔也升级至Hi Plus模式,2026年推联合共创车型。 2、影响分析 短期影响: 车企股价波动:五菱、上汽等合作方或受市场情绪提振,但需警惕合作细节未明带来的预期差风险。 供应链机会:华为智驾产业链(激光雷达、4D毫米波雷达等)供应商受益于渗透率提升,如已切入华为体系的零部件企业。 中长期影响: 市场格局重塑:华为智驾下探至15万级市场,可能挤压小鹏、比亚迪等同价位竞品份额,倒逼行业加速智驾平权。 合作模式验证:若Hi模式在五菱走量成功,将强化华为“技术赋能”定位,吸引更多车企(尤其传统品牌)加入引望生态。 风险提示:宝骏品牌溢价能力有限,智驾成本控制与用户付费意愿存疑;鸿蒙智行五界内部资源分配竞争加剧。 (以上内容由AI生成,不构成投资建议,不代表刊登平台观点,请独立判断和决策。)
奔跑的樱桃回复3天前·吉林0