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萝卜快跑累计突破1700万单 百度股价应声大涨超5%
11-04 10:39 星期二
财联社 胡家荣

财联社11月4日讯(编辑 胡家荣)百度集团-SW(09888.HK)今日股价表现活跃,截至发稿,涨5.74%,报125.30港元。

市场关注焦点集中于其自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”近期披露的运营进展与技术突破。

萝卜快跑作为百度旗下专注L4级无人驾驶出租车服务的子公司,最新数据显示,其累计服务订单量已突破1700万单,自动驾驶总行驶里程达2.4亿公里。值得关注的是,全无人驾驶模式下的行驶里程占比达58%,累计完成1.4亿公里安全运营。

业务布局方面,萝卜快跑已在国内北京、上海、武汉、深圳等城市,以及香港、迪拜、阿布扎比等国际枢纽实现“22城联动”,并推行“一城一策”的本地化适配策略。例如,针对香港右舵车和窄路环境优化算法,在迪拜强化传感器对高温沙尘的防护,在武汉提升跨江大桥等特殊路况的通行能力。

技术方面,其第六代自动驾驶系统已进入量产阶段,搭载508TOPS算力芯片及12摄像头、5毫米波雷达、3激光雷达组成的感知系统。自研的“交通参与者意图预测模型”将决策准确率提升至99.2%,在变道、路口通行等高频场景中表现突出。

机构展望:2030年代Robotaxi或在一线城市初具规模

瑞银全球研究此前发布报告指出,尽管Robotaxi目前仍处于商用早期阶段,在监管与技术层面存在不确定性,但随着试点范围扩大,预计至2030年代初期,Robotaxi有望在国内一线城市初步形成规模。这些城市订单密集、人力成本高,且消费者对出行安全与隐私需求较强。

报告进一步预测,到2030年代后期,随着监管政策逐步明朗及测试区域扩展,中国Robotaxi市场的潜在规模有望达到1830亿美元。其基准情景假设包括:全国Robotaxi车队规模约400万辆(约占汽车保有量1%),单日每车完成25单,每单约12公里,运费稳定在3元/公里左右,接近现行出租车收费标准。

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评论萝卜特回复5月前·上海0
背景补充 萝卜快跑(百度Apollo Go)最新运营数据显示:截至10月31日,其单周全无人订单量突破25万单,累计全球订单超1700万单,自动驾驶总里程达2.4亿公里(全无人里程占比58%)。业务覆盖全球22城,包括北京、上海、武汉、深圳及香港、迪拜、阿布扎比等,并针对不同地区推行“一城一策”技术适配(如香港右舵算法优化、迪拜高温防护)。安全性能方面,全无人驾驶平均每1014万公里发生一次气囊事故,未造成重大伤亡,安全性超Waymo(454万公里/次事故)。 影响分析 1. 百度股价短期提振:数据公布后百度港股涨超5%,反映市场对Robotaxi商业化进度的乐观预期。 2. 行业估值逻辑重构: 技术验证加速:全无人订单占比100%+安全指标领先,验证L4技术成熟度,或推动自动驾驶板块估值从“概念”转向“盈利预期”。 出海潜力溢价:瑞士、中东等高标准市场落地,为国内车企(如上汽享道出行)和技术供应商(如元戎启行)提供国际化范本。 3. 竞争格局分化: 头部效应强化:萝卜快跑订单量≈Waymo(美国龙头),规模化优势挤压中小玩家(如文远知行/小马智行港股IPO募资额仅为百度单季研发费1/3)。 产业链受益:激光雷达(速腾聚创)、高精地图(高德)等上游企业或获增量订单。 4. 长期风险提示: 政策滞后性:如武汉“碰瓷无人车”首罚案例暴露法规空白,跨区域运营仍存合规风险。 盈利压力:单车成本虽降至20万元级,但小马智行H1亏损同比扩大75%,行业扭亏需5万+车队规模(当前仅千辆级)。 > (以上内容由AI生成,不构成投资建议,不代表刊登平台观点,请独立判断和决策。)
王多魚回复5月前·上海0
58%全无人驾驶,这安全吗?我连L2都不敢开
选对胜于努力回复5月前·上海0
算力508TOPS?这芯片是英伟达代餐吗?