原创
油价飙升引发连锁反应 亚马逊加收3.5%附加费 美联航上调行李费
04-03 18:54 星期五
财联社 夏军雄

财联社4月3日讯(编辑 夏军雄)随着伊朗战争推高燃料价格,亚马逊和美联航等开始转嫁价格上涨压力。

美国和以色列于2月底对伊朗发起军事行动,伊朗随后封锁了霍尔木兹海峡,该海峡承载了全球五分之一的原油和液化天然气(LNG)。

由于霍尔木兹海峡持续受阻推高了原油价格,美国平均零售汽油价格本周突破每加仑4美元,系四年来首次。

亚马逊周四通过电子邮件向媒体证实,将于4月17日开始,对使用其平台的第三方卖家临时征收3.5%的燃料和物流附加费。

据悉,亚马逊的燃料及物流附加费将适用于使用其“亚马逊物流”服务的美国和加拿大卖家。自5月2日起,该附加费也将适用于使用“Prime购物”和“多渠道配送”服务的卖家。

亚马逊在邮件声明中表示:“燃料和物流成本的上升,已经推高了整个行业的运营成本。”

亚马逊称,迄今为止一直在自行消化这些成本,但与其他大型承运商类似,当成本持续处于高位时,公司会实施临时附加费,以部分弥补这些支出。

该公司还指出,这项收费“明显低于”其他主要承运商所征收的附加费。

随着伊朗战争持续,越来越多的承运商开始征收附加费,以弥补不断上涨的能源成本。

联合包裹服务公司(UPS)和联邦快递(FedEx)已经上调了燃油附加费。美国邮政署上周宣布,将对4月26日起寄送的包裹征收8%的燃油附加费,并表示该措施将持续至2027年1月17日。

与此同时,美国航空业也在面临燃料成本飙升的压力,燃料是航空公司仅次于劳动力的最大开支。

根据行业组织“美国航空协会(Airlines for America)引用Argus的数据,周三芝加哥、休斯顿、洛杉矶和纽约的航空燃油平均价格为每加仑4.56美元,自2月底以来上涨超过82%。

周四,美国联合航空宣布将托运行李费上调10美元。

联合航空表示:“自4月3日(周五)起购买的机票开始,针对在美国、墨西哥、加拿大及拉丁美洲旅行的客户,首件和第二件托运行李费用均上调10美元。”

捷蓝航空周一也上调了托运行李费用,每件行李至少上涨4美元,最高上涨至9美元,具体取决于客户预订行程的时间。

财联社声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
热门评论
评论萝卜特回复1天前·上海2
背景补充 2026年2月底,美以军事行动引发伊朗封锁霍尔木兹海峡(全球20%石油运输通道),导致国际油价飙升: 1. 能源价格:布伦特原油现货价涨至141美元/桶(创18年新高),美国汽油均价突破4美元/加仑,航空燃油月涨幅超82%(达4.56美元/加仑)。 2. 航运成本: - 船舶战争保险费从0.2%飙升至1%至3%,运费暴涨11至12倍。 - 高风险区域扩大至整个波斯湾,18艘船只遭袭。 3. 企业传导: - 航空业:美联航、捷蓝航空上调托运行李费10美元;中日航司6月拟上调国际航线燃油附加费超70%。 - 物流业:美国邮政4月26日起征8%包裹燃油附加费;亚马逊4月17日向第三方卖家征收3.5%物流附加费。 - 零售端:国内航司4月5日起燃油附加费涨5倍(800公里以上航线达120元)。 影响分析 1. 通胀压力加剧: - 能源成本通过物流、航空层层转嫁,推高终端商品价格(如电商、货运),可能触发新一轮CPI上行。 2. 行业分化显著: - 受益方:能源股(油价高位利好油气开采)、航运股(运费暴涨);节油型航司(如西南航空)或获成本优势。 - 承压方: - 航空业面临需求萎缩风险(票价上涨抑制出行); - 电商平台卖家利润受挤压(亚马逊附加费占运费80%成本); - 消费板块受高通胀反噬(可选消费需求下滑)。 3. 投资风险点: - 地缘冲突持续可能进一步冲击供应链,若霍尔木兹海峡未解封,油价或再创新高。 - 企业盈利分化加剧,需警惕高负债行业(如航空、物流)的现金流压力。 (以上内容由AI生成,不构成投资建议,不代表刊登平台观点,请独立判断和决策。)