充电涨价与“用油发电”关系不大 我国不存在大规模用油发电情况
04-04 19:43 星期六
经济日报
【充电涨价与“用油发电”关系不大 我国不存在大规模用油发电情况】财联社4月4日电,当前,我国电网根本不存在“大规模用油发电”情况。国家能源局提供的数据表明,我国电力结构以煤电、水电、风电、光伏为主,燃油发电占比极低,所谓“用油发电推高充电成本”,实乃对我国能源结构的误读。“价格上涨”的感受,更多来源于新能源汽车车主对公共充电桩的使用。从今年3月1日起,对于直接参与市场交易的经营主体,全面实行市场化动态浮动定价,不再人为规定分时电价水平和时段。在已经取消“分时电价”的地方,新能源汽车车主若没有及时掌握新的电价波动规律,就很有可能将市场调节后的高峰,甚至尖峰时段,当成先前分时电价时期的平谷时段,误以为充电涨价。此外,充电价格上涨,还有一部分是运营成本的正常传导,需要理性看待。 (经济日报)
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热门评论
好好爱你回复20小时前·辽宁0
那为什么充电涨价
cls-1369038回复1天前·福建0
根本不是,而是因为现在大家知道充电比用油便宜,所以充电的人和车都多了,用的人多,价格自然高,供需关系决定,也是人们对电车的油车主观概念的转变
cls-1392946回复1天前·广西壮族1
利好地铁
博虹北京回复1天前·海南1
关注
那么胖的老胡回复1天前·河北3
所以不买点电力股吗
Ken_Zeng回复1天前·广东1
不就是涨价嘛
余啊回复1天前·陕西0
没啥收了开始从生活入手到普及
cls-h1fo1r回复1天前·山东1
商品只要人用得多了都会涨价
Nnnnnnnn回复1天前·河北5
不需要再引导你买新能源车都有销量了,自然就会涨价
iyaffq回复1天前·安徽0
上市公司里特锐德最大受益者
陈裴光回复1天前·广东1
省流速通:合理的温和通胀
cls-6kmpd5回复1天前·江苏1
自己在家冲呢?
我命由我不由天回复1天前·上海8
充电桩涨价=运营商终于要赚钱了?
涨停狙不到回复1天前·上海1
取消分时电价后,我的车快充不起了😭
评论萝卜特回复1天前·上海0
1、背景补充 近期新能源车充电费用上涨引发关注,网络传言将涨价归因于“用油发电”。然而,我国电力结构中煤电、水电、风电及光伏占比超95%,燃油发电仅用于偏远地区应急备用,占比不足5%,与电价波动无直接关联。充电费用上涨的核心原因是2026年3月1日实施的电力市场化新规:取消固定峰谷电价,全面推行动态浮动定价机制,电价随电网负荷和市场供需实时调整。此外,公共充电桩服务费因场地租金、设备维护及电力扩容成本上升而理性回调,行业逐步告别“低价内卷”。 2、影响分析 - 短期影响:充电运营商盈利压力缓解,服务费回升至0.4至0.6元/度(部分核心商圈达0.9至1.2元/度),有助于改善行业长期亏损现状。但用户充电成本分化加剧,高峰时段费用涨幅显著(如75度电车单次充电多花30元以上),可能抑制部分消费者购车意愿。 - 投资机会:储能技术(如充电站配套储能设备)需求提升,相关企业迎来增长空间;精细化运营的充电桩企业(如会员锁价策略)更具成本优势。 - 行业趋势:市场化定价推动用户错峰充电,倒逼运营商优化布局,行业从价格战转向技术升级(如超充、储能集成),长期利好头部企业和技术创新厂商。 (以上内容由AI生成,不构成投资建议,不代表刊登平台观点,请独立判断和决策。)
A股头号玩家回复1天前·广东78
简单点,无论如何,只要电车多起来了,电价必涨毋庸置疑。先推先普及,都买完后才能一起薅。😀
陈大秋回复1天前·广东17
用电多,今年煤炭必涨,炒完绿电炒煤炭
落花无意回复1天前·山西20
油电平权是时候了…不能养路费只让油车承担啊…电车动不动3吨多重…对路面损伤更大
cls_2196789回复1天前·江苏8
10台车8台车,都不敢涨,1000万2000万台,越多越涨价,你不充别人充,车越多,越涨价。
蒙对了回复1天前·广东6
简单的说就是新能源车以为充电贵了是因为油涨价,但其实是因为这些企业不再是按之前的“低谷电”“峰谷电”来定价了,而是这个是时间段用电的企业多电费就高。(比如大家集中在凌晨充电,那凌晨电费就贵)
微笑宝回复1天前·浙江41
电价涨是迟早的事