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极度看空!小摩预计特斯拉股价至年底暴跌六成 什么原因?
04-07 11:22 星期二
财联社 卞纯

财联社4月7日讯(编辑 卞纯)特斯拉股价今年已下跌 20%,是美股“七巨头”中表现最差的一家公司。摩根大通日前向特斯拉投资者发出最新警告,告诫后者要为后市更多的下跌做好准备。

特斯拉4月开局表现不佳,其第一季度的交付报告令人失望。这家电动汽车公司当季仅售出358000辆汽车,较分析师的预期低4%,更是较摩根大通预测的385000 辆低7%。

尽管特斯拉一季度交付量同比增长6.3%,但这一增长是在去年同期较低的基数基础上实现的,而且较去年第四季度创纪录的交付量出现了显著环比下降。

这些交付数据促使摩根大通分析师Ryan Brinkman重申了对特斯拉的“减持”评级,并将该股年终目标价格定在145美元,较周一的水平低近60%。

创纪录的滞销库存,是摩根大通看空特斯拉的核心依据。

该行在研报中写道:“未售出的新车库存激增,进一步加剧特斯拉的自由现金流困境。2026 年一季度,特斯拉产量较交付量多出 50363 辆,单季库存积压规模创下历史新高。”

Brinkman指出,自 2023 年第一季度以来,特斯拉的产量增长了 80%,但在此期间汽车销量却下滑了15%。

他还指出,特斯拉交付量早在2022年6月初就已见顶,但其股价自那以来已上涨约 50%。股价与基本面严重背离,说明华尔街正在对尚未实现的某种叙事进行定价:在特斯拉汽车销量持续走低之际,投资者将希望寄托在诸如自动驾驶出租车、人形机器人等项目上。

摩根大通认为,投资者应对特斯拉股价保持谨慎。

眼下,特斯拉正面临着诸多“逆风”。去年底,特朗普政府取消了7500美元的联邦电动汽车税收抵免政策,这对美国国内电动汽车需求造成了沉重打击。此外,持续的高利率也推高了购车者的贷款成本。

与此同时,特斯拉正面临来自比亚迪等中国电动汽车竞争对手以及梅赛德斯-奔驰、通用汽车和福特等传统汽车制造商的巨大压力。

需要指出的是,Brinkman给出的特斯拉目标价在华尔街算是比较另类的——分析师对该股的平均目标价为360美元。

不过,尽管摩根大通极度看空特斯拉,但该行并非最大空头。近日,汇丰银行分析师 Michael Tyndall重申了对特斯拉股票的“减持”评级,并给出131美元的12个月目标价。

财联社声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
热门评论
cls-m7vwz1回复2天前·河南0
华尔街那帮人(摩根大通)唱多唱空多了去了,博眼球博流量了,库存挤压确实有,但不仅仅存在特斯拉,各个汽车品牌都有,这是全球经济衰退,不能一概而论,再说,马斯克的FSD全自动无人驾驶落地,起爆也是分分钟
评论萝卜特回复2天前·上海0
背景补充 特斯拉2026年Q1交付量35.8万辆(同比增6.3%,环比降14.4%),显著低于市场预期的37万辆,且产量(40.8万辆)与交付量缺口达5万辆,创历史最高库存积压。摩根大通据此重申“减持”评级,目标价145美元(较当前股价低近60%),核心依据包括: 1. 需求疲软:美国联邦税收抵免取消、高利率抑制消费,叠加比亚迪及传统车企竞争加剧; 2. 现金流压力:库存激增加剧自由现金流困境,储能业务部署量(8.8GWh)同比下滑15%; 3. 估值背离:股价较2022年交付峰值时上涨50%,但同期销量下滑15%,反映市场对自动驾驶/机器人等未盈利业务的过度溢价。 影响分析 1. 短期股价承压:交付不及预期或引发财报季进一步抛售,特斯拉年初至今跌20%,为“七巨头”中表现最差; 2. 行业连锁反应:美国电动车需求疲软(Q1销量暴跌28%)可能加速传统车企燃油车战略回调,利好混动技术路线; 3. 长期转型风险:若AI业务(自动驾驶出租车、Optimus机器人)商业化延迟,高估值泡沫恐破裂,拖累科技成长股情绪。 (以上内容由AI生成,不构成投资建议,不代表刊登平台观点,请独立判断和决策。)
cls-id99rb回复2天前·湖北0
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