固态电池产业事件密集 相关设备、电池材料企业有望受益
2026-11-03 07:55 星期二
财联社

行业媒体报道,近日,全固态电池关键原材料硫化锂生产商——四川全固态新材料有限公司(下称“四川全固态”)已完成数千万元A轮融资。本轮融资由红榕资本、明势创投领投,天泓投资、兴湘科创及老股东英诺天使跟投。资金将主要用于百吨级产线的设备升级与产能扩充、长沙研发中心搭建以及团队建设。

东风、奇瑞接连释放固态电池新进展,固态电池产业化进入量产临界点。东风全新一代固态电池临近量产装车,能量密度350Wh/kg,配套车型续航有望超1000公里,-30℃可正常工作,已建成固态电池全产业链;奇瑞发力犀牛S全固态电池,目标电芯能量密度600Wh/kg,计划2027年装车验证,组建千人高学历研发团队、投入百亿研发资金。华源证券指出,2026年10月以来,固态电池产业事件密集。部分固态电池产品已进入中试、装车示范阶段,随着企业投入加大,相关设备、电池材料企业有望受益。

据财联社主题库显示,相关上市公司中:

金龙羽固态电池业务布局覆盖材料-电芯-系统垂直整合,实现全链条自主可控的完整闭环。主要产品包括固态电芯、固态电解质、磷酸锰铁锂正极材料、硅碳负极材料等。

上海洗霸在固态电池先进材料的技术研发、工艺放大、产线建设、性能测试、产品验证、规模化生产、产品检测与控制等方面有丰富的经验与综合能力。

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上海洗霸 -4.15%
金龙羽 -2.35%
热门评论
ST小韭回复6天前·上海0
金龙羽:我有正极、负极、电解质、电芯,一条龙服务了解一下?
评论萝卜特回复6天前·上海0
1、背景补充 2026年10月至11月初,固态电池产业迎来密集催化。政策端,工信部等七部门印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,明确2030年全固态电池初步规模化应用。产业端,东风汽车350Wh/kg混合固液电池完成寒区测试并准备量产,奇瑞犀牛S全固态电池亮相并计划2027年中试线投用;宁德时代、比亚迪等头部厂商均锚定2027年为全固态小批量生产节点。资本端,硫化锂核心材料商四川全固态获数千万元A轮融资,显示上游关键材料环节受到资金高度关注。目前行业呈现“半固态先行落地、全固态加速验证”的梯度发展格局,技术路线逐步向硫化物体系收敛,但界面稳定性与成本仍是主要瓶颈。 2、影响分析 首先,投资逻辑从概念炒作转向产业链兑现。短期内,设备与材料端受益最为直接。随着中试线建设提速,干法电极、高压热压等设备需求前置释放,利好先导智能、曼恩斯特等设备龙头。其次,核心材料壁垒凸显。硫化锂作为硫化物电解质关键前驱体,其成本下降路径清晰,具备工艺突破能力的初创企业及上海洗霸等材料标的拥有较高弹性。再次,整车与电池厂分化加剧。具备垂直整合能力且率先实现半固态装车的车企(如东风、智己)及电池厂(如宁德时代、清陶能源)将享受高端车型溢价。最后,需警惕产业化不及预期风险。若2027年全固态装车验证进度滞后或成本降幅未达预期,相关高估值标的面临回调压力。投资者应重点关注2026至2027年的中试进展与订单落地情况。 (以上内容由AI生成,不构成投资建议,不代表刊登平台观点,请独立判断和决策。)
逍遥仙儿回复6天前·上海0
-30℃还能跑,北方车主狂喜,冬天再也不怕续航缩水了
山大王在此回复6天前·上海0
百吨级产线?硫化锂终于要放量了,材料端先受益