【财联社】（记者 王颖）顺丰控股(002352.SZ)日前公告称，拟以55亿元人民币，收购德国邮政敦豪集团（DPDHL）在华供应链业务。此次交易完成后，顺丰全资子公司顺丰香港将成为敦豪香港及敦豪北京的唯一股东。

拟整合DPDHL在华供应链管理业务、管理团队和相关技术，是顺丰控股加速布局综合物流的重要一步。

在2017年度业绩说明会上，顺丰控股董事长王卫曾表示，公司未来致力于提供综合物流服务，所对标的不仅是4000亿元的传统快件配送市场，还包括12万亿元的大物流市场。

“小型快递企业向个性化转型，中型快递企业向专业化转型，大型快递企业向综合物流转型，进而向供应链升级，这是行业发展趋势。（顺丰）通过并购，在减少竞争对手的同时，还能缩短供应链升级的时间。”中国快递咨询网首席顾问徐勇告诉财联社记者。

中国物流与采购联合会会长何黎明在解读国务院办公厅印发的《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》时提到，我国物流企业正在向供应链一体化服务商转型，这种转型正在成为行业发展趋势。

何黎明认为，物流企业贯穿供应链上下游，掌握各类渠道资源，向供应链一体化服务平台转型具有先天优势。

据了解，供应链管理服务范围涉及运输管理、仓储管理、存货管理、订单管理、资讯整合及附加价值等，可在各供应链物流各环节一定程度降低客户的物流成本。

从顺丰的角度看，除快递仓储等主营业务，顺丰还拓展了供应链其他环节。

2016年初，顺丰成立“冷运事业部”，分离医药冷链和生鲜冷链资源，冷运业务的收入在2017年、2018上半年分别占总营收的3.23%和3.60%；商业方面，打造了线上线下联动的品牌“顺丰优选”，2017年、2018上半年商业销售收入分别占总营收的0.11%和0.13%。

在供应链金融服务上，顺丰通过整合供应链各个环节，形成囊括物流、采购、分销于一体的一站式供应链管理服务。在提供物流配送服务的同时，还提供采购、收款及相关结算服务。

总的来说，虽然新业务收入仅占总营收的16.19%，但增势明显。

顺丰2018半年报披露，重货业务同比增长95.86%，冷运业务同比增长47.78%，同城配送业务同比增长158.08%，国际业务同比增长40.67%；若按行业分，则除主营业务速运物流之外，商业销售收入的增幅达94.80%，其他收入增幅达122.31%。

2018上半年，时效快递业务收入占顺丰总营收的60.54%，而2017年占比69.06%。强调时效性的商务件仍是顺丰在行业竞争中的“护城河”之一，这与DHL中国的目标客户群体大方向上一致。

对于提供供应链物流服务的企业来说，TAPA（运输资产保护协会）的认证是“入场券”。借助DHL在供应链方面的成熟资质，顺丰的供应链升级或许会少一些障碍。资料显示，截至2018年8月，DHL已完成300个设施的TAPA认证，其中25个在中国。

值得关注的是，顺丰的市占率和毛利率相比其他民营快递企业，并不突出。

据前瞻产业研究院于今年8月发布的《2018-2023年中国第三方物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2017年顺丰快递业务量为30.52亿件，同比下降0.6%，市场占有率为7.6%，排名第五。而中通快递业务量为62.2亿件，市占率高达15.5%；百世快递业务量为37.7亿件，市占率为9.4%。

在毛利率方面，2018年上半年顺丰控股为18.91%，中通快递为32.15%，韵达股份为30.64%。