辽宁省政府3日在北京与招商局集团举行辽宁港口合作项目增资协议签约仪式，这标志着辽宁港口整合正式落地。根据协议，招商局集团将通过增资方式入股辽宁东北亚港航发展有限公司，并取得49.9%的股权，后者是大连港集团和营口港集团的控股股东。

招商局集团投资辽宁港航发展，标志着辽宁省港口资源整合、一体化运作取得实质性进展。辽宁省与招商局港口整合后，将成为我国资产规模和吞吐量规模最大的港口集团之一，这为建设东北亚国际航运中心，提高区域国际竞争力奠定了坚实基础。

大连港、营口港、锦州港三家公司均于11月4日同时发布公告称，由于港航发展获得招商局辽宁增资入股，公司间接控股股东股权结构变更，控股股东和实际控制人不变，港航发展股权变更不会导致上述公司主要业务结构发生变化，对公司正常经营活动不构成实质性的影响。

相关公司：

大连港：公司作为大连港港口物流业务的统一运作平台，是中国东北最大的综合性码头营运商。集团所从事的主要业务包括：油品/液体化工品码头及相关物流业务（油品部分）；集装箱码头及相关物流业务（集装箱部分）；汽车码头及相关物流、贸易业务（汽车码头部分）；矿石码头及相关物流业务（矿石部分）；杂货码头及相关物流、贸易业务（杂货部分）；散粮码头及相关物流、贸易业务（散粮部分）；客运滚装码头及相关物流业务（客运滚装部分）及港口增值与支持业务（增值服务部分）。

营口港：公司主营码头及其他港口设施服务，货物装卸，仓储服务，船舶港口服务，港口设施设备和港口机械的租赁、维修服务等。公司拥有生产性泊位33个，其中包括集装箱、矿石、钢材、粮食、滚装汽车、煤炭、大件设备、成品油及液体化工品等八类货种专用码头。公司经营的主要货种有集装箱、金属矿石、钢材、煤炭及制品、粮食、非矿、矿建材料、成品油及化工产品、滚装汽车、化肥等。公司主要从事货物的装卸、堆存、运输服务，业务环节包括货物的装船和卸船、陆路运输的装车和卸车、港区内堆存和搬运。公司主要客户包括货主类客户、航运类客户、代理类客户以及相关口岸单位等。公司主要服务群体和主要销售市场为东北三省和内蒙古东四盟地区的生产商和贸易商。

锦州港：位于我国经济最具活力的环渤海经济区，是我国通向东北亚地区最便捷的出海口，更是东北地区重要的油品、粮食、散矿、煤炭装卸基地，对于沟通我国南北货物周转起着非常重要的作用。公司从事的主要业务为港口装卸、物资仓储及相关物流业务。