财联社3月3日讯，近期有特斯拉Model 3车主反馈称，国产Model 3实装车型硬件信息与特斯拉报备信息不符，原本承诺安装的Hardware 3.0整车控制器实际安装的为Hardware 2.5。
对此，特斯拉（中国）在今日上午发表声明称，特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工复产。期间基于供应链状况，期间基于供应链状况，一部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为HW2.5。
随着产能以及供应链恢复，将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换HW3.0的服务，请有更换需求的用户，通过特斯拉服务中心预约，敬请耐心等待。
资料显示，2019年4月，特斯拉正式发布自主研发的Hardware 3.0。据官方宣传，该芯片容纳多达60亿个晶体管，每秒帧数处理能力达到Hardware 2.5的21倍之多：2.5版本每秒只能处理110帧图像，而3.0版本每秒可处理高达2300帧的图像。Autopilot 3.0硬件配备了双独立电源分别为两颗FSD芯片供电，这样其中一路电源损坏时，也能够保证其中有一个FSD芯片正常工作，确保车辆能安全行驶。
特斯拉称，现阶段，如果没有选装FSD功能，使用HW2.5的Model 3车型与HW3.0的Model 3车型在驾乘体验和使用安全上基本不存在区别。而所有选装FSD的客户，我们已经为其安装了HW3.0硬件。
