3月6日，ARJ21新支线飞机的132架机在上海浦东机场执行1架次、3小时50分钟的生产试飞任务，标志着ARJ21飞机第二条生产线——浦东生产线，从部装到总装再到生产试飞的各环节已完全打通，生产和试飞效率将进一步提高。
中国商飞民用飞机试飞中心党委委员、副主任邓小洪介绍，每一架ARJ21飞机在交付客户之前，都需完成“空中测试”，即生产试飞任务。随着试飞工作的不断成熟，目前，ARJ21飞机的生产试飞任务可通过3个架次的试飞完成。“飞机交付之前的试验包括地面试验和空中试验，失速、氧气面罩下放等试验项目必须在空中完成。除了生产试飞外，飞机在交付客户前还需要完成交付试飞，接受客户对飞机各系统能力的检验。”
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中航飞机是军用飞机和民用飞机的龙头，国产大飞机的主承制单位、总体设计单位，公司取得C919项目杋体中杋身(含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、后缘)、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格。
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