财联社（北京，记者 刘阳）讯，随着首款新车的测试谍照曝光，在一年多前正式启动的、长城与宝马合资的光束汽车的产品规划正逐渐清晰起来。未来光束汽车可能还会导入欧拉品牌，2025年将实现年销量35万辆。

近日，有关光束汽车首款新车的测试谍照被媒体曝光。虽然测试车被覆盖了严密的伪装，但由车身整体轮廓，尾灯的样式等经典设计判断，这款新车疑似是一台基于MINI COOPER SE打造的国产版纯电动MINI。

与此同时，有接近长城汽车的业内人士透露，长城、宝马搭建的全新平台不仅开发MINI，还会开发长城的产品，“可能还挂欧拉的标”。

“未来，欧拉品牌会布局A级、A0级SUV和轿车。”上述业内人士进一步表示，明年，欧拉将推出“三只猫”的不同版本，并在上海车展发布C级轿车规划，以达到在国内新能源汽车市场销量排名第四的目标。“长城方面希望欧拉品牌在2025年实现年销量35万辆。”

欧拉为长城汽车专为女性车主打造的纯电动车品牌，于2018年8月发布，并先后推出了欧拉好猫、欧拉黑猫和欧拉白猫等“三只猫”车型。数据显示，今年11月，欧拉品牌单月销量达11592辆，同比增长415%；今年前11个月，累计销量43516辆。

为了实现中长期目标，欧拉计划将车型售价上探至20万元，形成6万-20万元价格区间的覆盖，以迎合年轻化女性消费需求的爆发风口，并快速推进欧洲登陆计划。

在今年11月底欧拉好猫上市时，长城汽车欧拉品牌总经理乔向华曾表示，好猫的开发过程，包括标准、设计开发流程均由光束汽车和长城汽车研发团队共同参与，未来两个团队也会有研发、资源上的共同应用，尤其是在打造欧拉旗下产品的安全性、智能化等方面，将在技术上相互借鉴。“光束汽车与欧拉品牌的研发融合度会不断提升。”乔向华表示。

光束汽车由长城汽车和宝马集团各出资50%组建而成，于去年11月29日正式启动。根据规划，光束汽车设计产能16万辆，主要生产纯电动版MINI和长城之后的新车型 。未来，光束汽车投产的产品，将在宝马和长城汽车各自渠道内销售。

根据长城汽车招标中心最新发布的信息，光束汽车已启动光束冲压车间废料输送设备采购项目。而稍早前发布的张家港诺博内外饰激光焊接设备项目招标文件显示，调试完成后，设备需在2021年12月30日前到达张家港工厂。这意味着，光束汽车工厂已逐渐进入到生产线装备的前期准备阶段。按照计划，光束汽车张家港工厂将于2022年底建成投产。