财联社（上海，记者 孙诗卉）讯，23日起，一艘来自台湾长荣集团的货轮“长赐”号（英文名：“EVER GIVEN”）在苏伊士运河搁浅，由于该船为超大型货轮，埃及当地救援行动进展缓慢，目前已造成苏伊士运河双向交通堵塞，而更多的货轮仍在向该方向聚集。某海运集团物流运输负责人向财联社记者表示，该亚欧重要航线的拥堵将对全球物流造成重大影响，或抬高海运运价。

截至北京时间3月24日中午，“EVER GIVEN”轮仍在苏伊士运河，至少有7艘拖轮和相关船舶，正协助其脱困。

来源：安舱网

可以看到该船只搁浅位置位于苏伊士运河南端以北不远处。该处水道相对狭窄，据了解该船只船头朝东北，船尾朝西南，几乎将整条水道堵住，来自红海和地中海双向的货轮进退不能。

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某海运集团物流运输负责人对财联社记者表示，拥堵如不能尽快解决，该亚欧重要航线的拥堵将对全球物流造成重大影响，苏伊士运河航线或抬高海运运价。

上海某海运货代负责人则对财联社记者表达了自己的担忧，如果本周内拥堵不能解决，必然会引发众多连锁反应，整个欧洲各国与亚洲的贸易货物几乎都将经过这里，延误导致的损失将不可估量，而对于货代和货主们来说，很可能不得不承担长时间延误及由此带来的损失。

据悉“长赐”号货轮长400米，宽59米，最大运输能力约20万吨。3月4日，它从大陆宁波出发，中途经过台北、马来西亚，预计31日抵达荷兰，但在23日晚间通过苏伊士运河时横向卡在运河中间搁浅。

苏伊士运河航线是全球海上贸易最繁忙的路线之一，也是连接欧洲、亚洲和大洋洲各港口的主要航线。苏伊士运河航线西起北欧、西欧、北非经地中海，通过苏伊士运河，穿过红海，东至远东各港口；经过马六甲海峡，又能到达南亚港口。苏伊士运河航线的西端是欧亚间的主要港口，包括地中海各港口。经直布罗陀海峡则能达到西欧各港口。

截至记者发稿前，有消息称搁浅巨轮已开始转移，苏伊士运河交通有望在周四恢复。