全国工商联：预计2022年中国新能源汽车销量超500万辆

12月21日，全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长李金勇表示，预计2022年中国新能源汽车销量将超过500万辆。其中，A00级纯电车型150万辆以上，包括特斯拉在内的A级以上纯电车型150万辆，2B市场30万-40万辆，新能源商用车30万-40万辆，插电式混合动力车型120万辆以上。

财联社汽车：新能源汽车在C端私人消费市场兴起。

北京：积极推广“智能有序慢充为主、应急快充为辅”的居住区充电服务模式

12月21日，北京就《关于加强居住区电动汽车充电设施建设和管理的意见》公开征求意见，切实解决居住区充电设施（含自用充电桩和公用充电桩）建设难题，规范运维管理，积极推广“智能有序慢充为主、应急快充为辅”的居住区充电服务模式，促进电动汽车推广应用。

财联社汽车：新能源汽车的推广离不开配套设施的完善。

华为王军：在智能汽车领域已发展300家合作伙伴 发展速度超出预期

12月21日，在华为智能汽车解决方案生态论坛上，华为智能汽车解决方案BU首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军表示，华为在智能汽车领域已经发展了约300家合作伙伴，发展速度超出预期。

财联社汽车：华为成为智能汽车核心供应商的愿景正在一步步实现。

广汽未来3年内将发布多款基于华为MDC的战略车型

12月21日，在2021华为智能汽车解决方案生态论坛上，广汽研究院智驾技术部部长徐伟表示，“广汽与华为从2017年开始合作，将在未来3年内发布多款基于华为MDC的战略车型。”其中，2022年，基于华为MDC 610，广汽埃安AION LX搭载L2++NDA高级智驾辅助功能全球首发；2023年，基于华为MDC 610，广汽传祺搭载L2++NDA高级智驾辅助功能，将实现燃油车全球首发；2024年，基于华为MDC 810，面向L4全新架构，广汽埃安将发布战略新车型。

财联社汽车：广汽把智能化的“灵魂”交给了华为。

广汽集团、文远知行、如祺出行三方战略合作 明年将上线自动驾驶出租车

12月21日，广汽集团、文远知行、如祺出行宣布达成战略合作，同时广汽集团战略投资文远知行、文远知行战略投资如祺出行。三方共同推进Robotaxi前装车型设计、研发、量产和商业化运营，计划在未来几年逐步建立起一支Robotaxi车队并实现商业化运营。其中，计划于2022年在如祺出行平台上线Robotaxi运营，为用户提供自动驾驶出行服务。

财联社汽车：三方将利用各自优势开展合作，实现了在自动驾驶出行服务上新的合作模式。

比亚迪唐EV在挪威完成交付1000辆

12月21日，比亚迪公告称，品牌已经与当地经销商RSA集团在挪威交付第1000辆唐EV车型。作为欧洲的首发市场，今年年中比亚迪计划向挪威发运1500辆唐EV。6月首批车辆发运，到8月在奥斯陆上市并完成首车交付，直至当日完成第1000辆交付。

财联社汽车：比亚迪乘用车逐渐在欧洲打开市场。

福田汽车：已交付近500辆氢燃料客车为冬奥会提供服务

12月21日，福田汽车在互动平台表示，近期交付的212台氢燃料客车是为冬奥会北京延庆赛区提供服务。现已交付近500辆氢燃料客车，为冬奥会北京延庆赛区及张家口赛区提供服务，具体交付情况以奥组委要求为准，公司不存在虚假宣传的情形。

财联社汽车：冬奥会成为福田汽车发展氢燃料客车的重要契机。

吉利、雷诺即将宣布成立亚洲混合动力汽车合资公司

12月21日据外媒报道，知情人士表示，吉利控股和法国雷诺可能很快宣布一项协议，将成立亚洲混合动力汽车合资公司并在韩国联合生产混合动力汽车，并考虑可能向美国免税出口汽车。

财联社汽车：吉利和雷诺此前已签订谅解备忘录，双方将基于吉利的平台技术联合研发雷诺品牌混合动力车型。

奥迪主要工厂2028年起专注生产电动车

12月21日据外媒报道，奥迪汽车发言人日前表示，奥迪希望在六年内停止在其主要工厂生产汽油和柴油汽车，其中英戈尔施塔特工厂将在六年内停止生产汽油和柴油汽车，从2028年开始只生产电动汽车。

财联社汽车：奥迪官宣从2026年起，公司将只会推出纯电力驱动的新车型，并逐渐停产内燃机汽车。

（财联社记者 徐昊整理/点评）