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谷爱凌出镜BRUNELLO CUCINELLI年度话题大片

意大利高端生活方式品牌BRUNELLO CUCINELLI发布的“Be Your Change”（重塑我的权利）年度话题大片中，北京冬奥会冠军、中国自由式滑雪运动员谷爱凌出镜，讲述自己的变革之旅。

“Be Your Change”是BRUNELLO CUCINELLI的年度话题，以崭新视角诠释“变化”这个经典议题。在BRUNELLO CUCINELLI的哲学里，改变总是从人开始。虽然无法仅靠个人去改变世界，但在过程中收获的自身变化和成果终将成就更好的自己，而这正与谷爱凌不断突破边界，积极求变的精神不谋而合。在亚洲人普遍不被看好的自由式滑雪赛场，她不给自我设限，依靠过人的勇气和坚韧的毅力突破了障碍和偏见，最终斩获世界级的荣耀。

作为“Be Your Change”年度话题的发起人，品牌全球传讯和数字总监Carolina Cucinelli评价道：“谷爱凌作为一名年轻女性，完美体现了信任和希望的价值观。她是一位非凡的运动员，也是一个象征，是年轻一代的典范。我们非常欣赏她的人格力量，以及她传播正能量和和包容性的方式。这些都完美契合了‘Be Your Change’话题的核心精神。”

通过谷爱凌真实动人的讲述，BRUNELLO CUCINELLI正在向世界传递一个积极的信号：去展现，去热爱，勇敢筑梦，坚持逐梦，方能成就自我蜕变。世界不会经常改变，真正的变革将是自己。

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欧米茄为北京冬奥会精准计时保驾护航

随着北京2022年冬奥会拉开帷幕，欧米茄 (OMEGA) 也正式开启了品牌第30次担任奥运会正式计时的重任，再一次为全球优秀的冰雪运动员记录他们为梦想拼搏的荣耀时刻。为助力北京2022年冬奥会，欧米茄委派了300名计时专家，并提供200吨计时设备，其中包括：光感应终点摄影机、电子发令枪、记分板、光电子眼以及Snowgate起滑门等众多重要的现代计时设备。

欧米茄还为北京冬奥会带来多项创新技术和全新计时设备，以全面提升运动员、教练员和裁判的参赛体验，以及观众的观赛体验，例如：为花样滑冰带来全新的跳跃分析设备，为速度滑冰配备全新的违规抢跑监测系统，还有为冰球项目设置的全新场内显示屏等。

在速度滑冰赛道的起点，发令员通过电子发令枪启动比赛。发令员通过耳麦与计时工作室和广播室连通，当所有人准备就绪时，发令员即可下令开始比赛。每位运动员均配有定位系统和运动传感器，欧米茄能够监测他们的实时速度或实时位置，为评论员、观众、运动员和教练提供详实的数据，帮助他们全面且实时地分析每一场比赛。

在北京2022年冬奥会上，抢跑监测技术得到全面革新。在此之前，速度滑冰仍依赖裁判以肉眼判定抢跑行为，裁判在开赛前通过观察运动员的动作和冰刀使用来决定是否违规。如今，欧米茄将利用图像跟踪系统，采用具有人工智能技术的计算机视觉摄像机，监测运动员起跑过程中的所有动作，更直观地监测抢跑行为，大大提升了起跑监测的可靠性。每条赛道均配有一个监控摄像头，由技术人员通过该设备进行直观的监测，一旦发现抢跑行为，就会立刻告知裁判，从而提升起跑监测的公平性与准确性。

在赛道终点，欧米茄为速度滑冰项目配备光感应终点摄影机，以记录运动员的最终赛绩。该设备安装于赛道的终点线位置，在运动员冲线的瞬间，以每秒10,000幅的速度记录数码影像并合成图像，从而帮助裁判精准判断每场赛事的最终排名和比赛用时。因此，这一设备对于测量运动员的成绩至关重要。

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劳力士迪通拿24小时耐力赛迎来60周年庆典

作为赛车运动领域的著名赛事之一，备受瞩目的劳力士迪通拿24小时耐力赛（Rolex 24 At DAYTONA）于2022年迎来六十周年纪念。1月29日至1月30日，61辆赛车与时间展开激烈竞速，一决高低。为庆祝此里程碑，这项北美史诗级赛事在迪通拿国际赛道（Daytona International Speedway）举办盛大庆祝活动，而劳力士已连续30年担任该赛事的冠名赞助商。劳力士与迪通拿赛事的深厚渊源可以追溯至马尔科姆．坎贝尔爵士（Sir Malcolm Campbell）的时代。这位“速度之王”曾在迪通拿海滩五次创下陆地速度世界纪录，其中最快的一次记录是1935年驾驶“蓝鸟号”（Bluebird）赛车时所创下，当时佩戴于腕上的劳力士蚝式腕表陪伴着他见证了这个荣耀时刻。

2021年劳力士迪通拿24小时耐力赛开赛前的奏国歌仪式

©Rolex/Jensen Larson

劳力士自上世纪60年代初即开始支持这项赛事，并以该殿堂级赛事的名称命名其经典腕表。此次60周年庆典活动中，包括马里欧•安德雷提（Mario Andretti）、赫尔利•海伍德（Hruley Haywood）以及斯科特•普鲁特（Scott Pruett）在内，曾在这项赛事中披荆斩棘且摘得桂冠的车手与曾经载着他们冲向胜利的座驾一起，再次现身赛道。

2021年国际赛道马蹄弯处赛况掠影

如今已成固定流程的劳力士迪通拿24小时耐力赛测试赛（Roar Before The Rolex 24）也在1月21日至1月23日拉开帷幕，车手们提前熟悉了这条极富挑战性的5.73公里赛道。这条三椭圆角赛道的设计初衷就是为了更大限度地提高车速，并为观众提供精彩的观赛体验。为期三天的测试赛在100分钟的排位赛中达到高潮，排位赛的名次用于确定一周后举办的正赛的起跑排位。

2021年迪通拿国际赛道上的精彩一刻

在今年的比赛中，赛车运动领域的后起之秀与战果累累的往届冠军纷纷亮相。此次比赛分为五个组别，其中，迪通拿国际原型车组（DPi）增至七个席位同场竞技。这是该车型最后一次参加此赛事，此后，该组别赛车将改为勒芒迪通拿原型车（LMDh）。这项对技术和耐力的严峻考验推动车手及赛车不断挑战极限，各车队需要在长达24小时的耐力赛中共同完成至少800圈的角逐。这与其说是与时间的赛跑，更像是一场极限运动。在这项运动中，车手和赛车分秒必争，共同追寻并捕捉每一次难能可贵的精准契合。

丹麦前赛车手兼劳力士代言人汤姆•克里斯滕森佩戴蚝式恒动宇宙计型迪通拿腕表

除了赢得比赛的荣誉之外，在24小时之内完成圈数最多的车手将获得一只镌刻特殊字样的蚝式恒动宇宙计型迪通拿（Oyster Perpetual Cosmograph Daytona）腕表。

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