神龙汽车调整内部架构 中法双方分别主导雪铁龙和标致品牌

2月9日据媒体报道，Stellantis集团和东风集团的合资公司神龙汽车将进行架构调整。“东风内部称为’两室一厅’模式，即神龙汽车作为生产基地保留，保持现有股比；旗下两大品牌，其中东风标致由法方主导，东风雪铁龙由中方主导。”一位内部知情人士透露。

财联社汽车：更多腰部合资品牌正在进行调整，以应对多变的中国汽车市场。

沃尔沃汽车计划将铝合金一体铸造工艺导入中国工厂

2月9日，记者从沃尔沃中国获悉，沃尔沃汽车有计划将铝合金一体铸造工艺及电池CTC技术导入中国工厂。此前一天，沃尔沃汽车宣布将投资100亿瑞典克朗（约合11亿美元）对位于瑞典的Torslanda工厂进行升级，其中关键一项就是引入了大型铝制部件的一体化铸造工艺，以及新建一家电池组装厂，以将电池电芯和模组集成至汽车地板结构中。

财联社汽车：铝合金一体铸造工艺、CTC电池技术、高度集成化电气化的生产线……这些创新应用或将成为智能电动时代生产制造领域的主流。

深交所：将小鹏汽车调入深港通下的港股通股票名单

2月9日，深交所发布公告称，根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，将小鹏汽车纳入深港通下的港股通股票名单，自2月9日起正式生效。纳入后，符合资格的境内投资者即可开始买入小鹏汽车港股。

财联社汽车：小鹏汽车成为首个纳入港股通的造车新势力。

港股百得利拟收购北京盈之宝

2月9日据财联社报道，有知情人士透露，百得利集团将收购北京盈之宝,交易金额约为8亿元。若完成交割，百得利将成为北京首个拥有奔驰、宝马、奥迪、保时捷四大豪华品牌的经销商集团。针对上述消息，百得利IR部门回应称，“目前没有可以披露的信息，一切以公司公告为准。”

财联社汽车：面对持续扩大的国内豪华车市场渗透率，百得利正计划进一步向规模化扩张。

小康股份：1月新能源车销量同比增长176%

2月9日，小康股份公告，1月销量20762辆，同比增长2.42%。其中新能源汽车销量为3520辆，同比增长176%，但环比降42.76%。

财联社汽车：赛力斯SF5已经暂停预订，小康的生产线主要供应AITO M5。

FF官方回应数据造假风波：做空报告失实 超1.4万份预订为免费预订单

2月9日，针对数据造假风波，FF相关负责人表示：“公司发布的预订单包含收费预订单和免费预订单两个种类，其中公司收集到超1.4万份FF 91预订，拥有所有预订用户的信息，这一部分是免费预订数据；而公司对外公布的全球300辆邀约制限量版FF 91，这一部分是收费预订单。”上述FF相关负责人还表示：“目前，独立董事会组成的特别委员会调查后认为，公司之前对外宣布的1.4万份预订可能存在误导性，但并没有说是虚假信息。”

财联社汽车：以免费订单来解释数据“造假”行为，投资人是否能够接受这样的说辞？

博世2021财年销售额实现超预期增长 预计芯片短缺下半年将缓解

2月9日，博世集团发布2021财年业绩，2021年销售额增长10%至788亿欧元，，息税前利润增加至32亿欧元。博世CEO首席执行官预计芯片短缺将将在今年下半年缓解，并希望到 2023 年恢复正常。

财联社汽车：博世稳了，德国汽车工业就稳了“半边天”。

“两田”发布第三季度财报

2月9日，丰田、本田两大日系车企发布第三季度财报。其中，丰田汽车2021年第三季度净利润7917.4亿日元，同比下降4.6%，预计全年净利润2.49万亿日元，丰田将全年产量预期再次下调，最新预测值为850万辆；本田汽车第三季度净利润为1929.60亿日元，同比下降32.1%，预计全年净利润6700亿日元，此前预计为5550亿日元。

财联社汽车：两家日系车企在三季度受到了芯片短缺的严重影响。

通用计划2022年将电动皮卡和SUV产量增加6倍

2月9日据外媒报道，根据通用汽车向供应商透露的信息，该公司计划今年将电动卡车和凯迪拉克电动SUV的产量增加6倍。数据显示，通用汽车打算今年将其电动皮卡、凯迪拉克电动SUV等电动车型的总产量提高到46000辆，之前的计划是7000辆。

财联社汽车：通用汽车此举除了响应市场需求，也是对长期竞争对手福特汽车的竞争压力的反击。

（财联社记者 徐昊整理/点评）